低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

电动车骑到一半就没电咋办

钜大LARGE  |  点击量:998次  |  2019年01月08日  

2018年还剩下不到3天


冷空气还是决定


认认真真、勤勤恳恳打好收官战了


毕竟年底了


冷空气也是要冲业绩的

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

不好好重视怎么能行


必须再加一条秋裤


再换个厚厚的羽绒服裹严严实实


这样出门才可以


那么

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

到底气温和电动车的行驶里程是什么关系


冬天电动车如何使用比较好呢


小编这就为你来支招


关于电池的容量


气温下降,电池容量也会下降。电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右,这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害,电池的容量也会显著下降。当气温处于零度时,电池容量大概只相当于正常的70%左右,零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%,气温越低,电池容量也就越低。


关于电动车的行驶里程


气温下降,行驶里程会下降。这属于正常现象,不是电池坏了,更不是电动车坏了,等春天气温回升后,电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。电动车的行驶里程是由电池容量决定的,冬天电池容量下降,行驶里程也会随着下降,当电池容量只有正常70%的时候,一般行驶里程也会只有正常情况下的70%,如果气温更低,行驶里程也会更短。


关于电池的最低容量


气温下降,电池的最低容量不要低于25%。冬天骑电动车时,电池内的容量最好不要低于25%。如果低于25%就会对电池造成损害,影响电池的使用寿命。


关于电池的充电时间


气温下降,适当增加充电时间,转灯后可以再充1-2小时。冬天给电动车充电,建议不要在室外充电。给电动车充电时,当充电器转灯以后,可以再浮充1-2小时,注意充电时间不要过长,时间过长也会对电池造成损害。


关于电动车的储存


气温下降,电动车充满电再储存,一个月补充一次电。有些人由于冬天气温过低,就会把电动车放置起来,气温回升后再骑电动车,在放置电动车前,先要把电动车电充满,让电动车在有电的情况下放置,并每个月给电动车充一次电,这样可以避免电池因硫化而造成电池损伤。


关于电动车的骑行


气温下降,电动车要注意保养,减速慢行。冬季气温低,道路容量结冰,骑电动车行驶时应保持低速,以便于及时有效控制电动车。如果轮胎磨损严重、刹车不灵,建议及时更换新轮胎和刹车,将会大大增加骑行的安全性。


看来,


低温对电动车和电池的性能确实有较大影响,


这些实用小技巧你记住了吗,


赶紧告诉身边的朋友吧!

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