关于电池，这些说法都是错误的

电池电量用光了再充电

电池质量都差不多

电池修复可以延长电池寿命

亏电状态下存放也不会有大碍

阳光下暴晒一会没事的

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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充电器只要电压一致就能通用

乍一听，这些好像很有道理的样子！

不过，其实这些关于电池的认识都是不科学不正确滴！

你以为的真有可能是错误滴哦~

电池电量用光了再充电？不怕电池寿命低就这么干！

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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如果将电池彻底耗尽，等没有一点电后再去充电，看似蛮有道理，却是一种极伤害电池寿命的行为。经常如此的话，电池的使用年限会降到一年半甚至是一年。

电池质量都差不多？没有对比就没有高低

怎么可能？虽然电池科技含量不如高精尖产品，但目前各个品牌的电池在极板合金、板栅结构等方面的区别与差距，也令各个品牌的电池质量层次不一。

例如升级版康洋黑金电池：采用优质合金作板栅，抗蠕变导电性优良，耐腐蚀，析气量少，失水率小；极板采用涂膏式结构，比能量高，大电流放电性能优越。

电池修复以延长电池寿命？这只是美好的设想

电池只是失水，硫化钝化，是可以修复的，但如果电池严重鼓包、变形，或者电池极板铅粉严重脱落，再想修复是无法实现的。所以说，电池修复可以延长电池寿命，只是一种美好的设想罢了。

亏电状态下长时间存放？错误的习惯

电动车如果长时间不用，请充满电存放。不然，亏电状态下，电池寿命会受到极大伤害哦。

电池充不满也无妨？时间长了很伤电池寿命

有很多人喜欢电车充一会，就拔下充电器。但你知道吗？这样会让电池产生不好的记忆，导致日后充电无法充满，会影响行程和使用寿命滴。

阳光下暴晒？晒不黑但会晒出问题哦

电动车一大优势是，不挑停车位。但如果长时间停放的话，尽量要避免暴晒于阳光下哦，尤其是充电时，如此极易出现自燃甚至是爆炸哦！所以，将车放在阴凉通风干燥地方才是正确滴。

我们不光要打破对电池的不科学认识，还要选择品质高端、售后完善的电池哦！