钜大LARGE | 点击量:1251次 | 2019年02月16日
2019年乘用车都将换装三元电池
1月16日,比亚迪在接受投资者调研时表示,今年公司乘用车都将换装三元电池,而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。此外,2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。
调研实录如下:
问题1:2019年车型规划?
答:今年我们将推出全新一代唐的纯电动版EV600和宋Max的混动版本。同时我们还会推出全新一代宋,其前脸将延用家族式的前脸,但是其外观、内饰和底盘都会采用全新设计。除王朝系列外,我们还将推出e系列车型,其中包括e1、S2等车型。
问题2:目前公司哪些车型会使用三元电池?哪些车型会使用磷酸铁锂电池?
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
答:今年公司乘用车都将换装三元电池,而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。
问题3:2018年销量如何?
答:2018年比亚迪新能源汽车销量再创新高,新能源汽车全年累计销量为24.78万辆。其中纯电动乘用车累积销量10.3万辆,插电混乘用车累积销量12.4万辆。
问题4:动力电池的客户情况?
答:目前东风已经是我们的客户,之前也与长安签订了战略合作协议,在谈的客户中除了国内客户还包括海外客户。
问题5:2018年动力电池出货量情况?
答:2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。
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