新能源电动车三大件都是电动，需要保养吗？

现如今路上面跑的新能源电动汽车也是越来越多，虽然在构造上面新能源电动车的三大件都是电动的，甚至对三大件有些采取的是八年或12万公里左右的质保，但是除了三大件的质保以外，也需要做一些必要的检查，同时也是需要对它进行保养的。

电动汽车三大件主要指的是电池电机以及电控，保养的周期基本上是一万公里左右保养一次，主要做的项目就是电池螺栓力矩的颈部，以及电池加热功能的检查和电池外部的清洁，电池外部的清洁是非常重要的，因为这个会影响到电池的在充电的过程当中散热的问题，其次对于电机系统而言，主要就是对电机的绝缘系统来进行觉察，看有没有出现密封出现断开或者是脱落的情况，电机是非常重要的，因为整个外部全部都是电线电路，所以如果不定期进行检查的话，很容易出现短路自燃的情况。

最后就是电控系统，电控系统是决定车辆各个系统能否正常的工作，所以一般保养都是对电控系统读取故障码，看他有没有问题？或者是说对一些地方进行升级。同时也会对电控系统各个连接线路一级高压线束以及稳固定，电动汽车的保养，其实整体来讲还是非常繁琐的，但是为了充电的安全也基本上需要定期的对车来进行保养。

电动汽车的主要的常规保养基本上还是需要在4S店进行，的因为毕竟涉及到高压线束以及电力系统等等，电脑系电动汽车的保养周期长，费用也是非常低的，并且内容也比较简单，所以电动汽车也是这个原因，相比传统燃油车而言，保养成本要低廉很多。