10分钟电动车快速充电离我们有多远？

电动汽车超高速充电可以大大缩短充电时间。按照常规模式，一辆普通的电动汽车，加上一个普通的充电器，每次需要8个小时才能充满电，而超高速充电器可以在几分钟内给电动汽车充满电。根据大众汽车公司总部(Volkswagen)的研究报告，预计在不久的将来，在公共场所为电动汽车快速充电将成为常态。

近日，超高速充电器在便利性方面实现了一个实质性的突破。总部位于澳大利亚的Tritium公司开发了一种新的超高速充电站，可以在10分钟内给一辆电动汽车充满电，每次充电所提供的电量可以满足续航210英里（340公里）的需要。

国际几大汽车资本巨头争先恐后地支持Tritium公司的超高速充电站。据彭博社(Bloomberg)最近的一篇报道称，宝马集团(BMWGroup)、福特(Ford)和大众汽车(Volkswagen)等汽车制造商联合组成了名为Ionity的欧洲财团，抢先投资了Tritium公司的充电站。目前，在整个欧洲地区范围内，Ionity正在建设400个充电站，每个充电站将有至少6个超高速充电桩。此外，另一资本巨头壳牌去年也开始在欧洲推出超高速充电桩。

在电动汽车制造商和基础设施开发商积极注资的支持下，超高速充电器已经开始在欧洲推广。然而，电动汽车的充电能力却没有跟上时代的步伐。尽管电动汽车的充电能力在近几年的时间内已经提升了一倍，但是还是跟不上充电桩技术的发展速度，电池制造商们还在艰难地努力推动电池技术的进步。由于实现超高速充电主要受制于电池技术，导致了空有超高速充电站却没有超高速充电汽车的局面。

超高速充电电池最大的技术障碍是电池的尺寸以及电池所能接受的电压。据英国电力基础设施公司ABB的首席执行官最近在美国休斯顿的一次会议上的演说，目前大多数电动汽车还不能与超高速充电站兼容，根据目前的电池技术，强行推出配有超高速充电电池的电动汽车可能带来安全隐患。

尽管目前实现电动汽车超高速充电受到了电池技术的限制，但是许多公司仍然十分看好未来的前景，认为电池和充电站这两种技术的能力很快就会达成一致，所以都在两面下注。

结语

根据欧洲的形势，电动汽车实现10分钟超高速充电或许离我们不远了。