钜大LARGE | 点击量：789次 | 2019年04月10日
锂电池最核心的问题还是“安全”！
从三星手机到特斯拉锂电爆炸，再到电动车锂电爆炸事故频发，引社会广泛关注。
特别是新国标后，锂电池将成为广大电动车企业选择的方向，一旦锂电池被大面积应用于电动车，那么其技术、安全是否真的能够满足当下的市场需求？锂电池真能代替传统的铅酸电池？
前一阶段，一辆行驶在路上的电动车锂电池发生爆炸电动车着火，导致坐在后座的消费者烧伤。
据悉，驾驶这辆电动车的是一名电动车维修人员，着火的那辆电动车俗称哈雷电动车，并不在国家公布的合格电动车产品目录内无法上牌。
与铅酸电池相比较，锂电池能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点，具有一定的市场。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
尽管锂电的技术、性能等不断提高，但锂电池实际替代铅酸电池的使用率还没有普及，且锂电的价格高，普通的消费者更倾向于铅酸电池。
锂电池没有大面积覆盖最核心的问题还是“安全”！
电动车电池爆炸、充电着火等事件频频发生，这对电动车的质量提出了更高要求。
特别是电池与充电器为代表的配件，在追求新技术、新材料的同时，必须严把质量管，不能一边提高价格一边降低产品品质，忽视消费者的生命安全。
对于消费者而言，一定要从正规渠道购买电动车，切忌贪一时便宜，购买低价低质拼装的电动车，同时一定要注意充电安全。
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