中国西部首条氢燃料电池自动化生产线正式投产

4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司(下称“东方电气”)投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这也是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

据悉，该生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方电气自主开发研制。

东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司是东方电气集团全资子公司，主要致力于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的开发、应用和推广。公司始终坚持以国家战略和市场需求为导向，通过核心技术的自主研发，成功构建了全自主知识产权的燃料电池产品体系，产品包括：燃料电池核心部件膜电极、燃料电池堆、车用燃料电池发动机、燃料电池汽车动力系统总成、燃料电池发电系统以及燃料电池测试平台。

高工氢电了解到，东方电气自启动对氢燃料电池的研发，至今已过去8年时间。项目启动之初，国内并没有生产膜电极的技术和设备，能够提供成品的只有国外，而每次从国外采购样品时非常困难，这大大地制约了氢燃料电池产品研发的进展和整个装备升级的速度。

在公司团队的不懈努力之下，东方电气第一代燃料电池产品于2015年定型，2016年年底成功研制出第二代燃料电池产品。

东方电气曾表示，作为能源装备制造的中央企业，东方电气长期致力于能源装备制造的转型升级，早在2007年就成立了中央研究院，重点针对新能源、新材料、智能制造等方向提前开展基础性研究工作。氢燃料电池便是其中一个重点研究方向。

2018年2月28日，四川省首批搭载东方电气自主研发的氢燃料电池发动机及氢燃料电池客车在成都正式投入运营，这是东方电气氢燃料电池技术成果产业化的重要里程碑，也是中国西部首条正式运行的氢燃料电池客车示范项目，同时也标志着四川省在氢能与燃料电池产业发展道路上迈出了坚实一步。

该批客车共投放两辆，均为蜀都牌CDK6900型号燃料电池城市客车，由东方电气和成都客车联合研制。该车百公里耗氢量为3.8公斤左右，最高车速达69公里/小时，续航里程达500公里，具有完全自主知识产权，已进入国家工信部公告推荐目录。

与此同时，东方电气作为联盟理事长单位，于2018年2月11日与国家能源投资集团有限责任公司等共18家单位发起设立了“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”，联盟致力于成为构建氢能及燃料电池产业协同创新、资源整合、推广应用和交流宣传的国家级平台。

据悉，目前东方电气已将氢能利用作为“十三五”期间重点培育发展的新兴产业，未来将积极借助中国氢能联盟的力量，充分发挥在燃料电池关键技术研发、核心部件制造领域的独特优势，积极介入制氢、储运、加氢等氢能基础设施领域，致力于成为氢能与燃料电池产业的引领者，推动氢能和燃料电池在特种、分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用。