动力电池安全问题由热失控导致

一方面，动力电池安全问题由热失控导致，这成为一个共识，而热失控又有多方面、多层次的原因；另一方面，由于补贴退坡，市场竞争加剧，成本压力比较大，部分企业还出现了钱荒。

在此背景下，有机硅材料公司在安全和成本方面能够助力动力电池企业的机会在哪？

12月20日，“利元亨?2018高工锂电&电动车年会”在深圳维纳斯皇家酒店精彩延续。现场吸引了材料、设备、电芯、BMS、PACK、整车、运营租赁整个新能源汽车产业链超800位企业高层参与其中。

在大族激光冠名的PACK专场中，皓明有机硅新能源事业部技术总监刘洪发表了“有机硅材料在新能源电池行业的应用”的主题演讲，对上述问题作出了解答。

皓明有机硅的选择是以轻量化、自动化、高性能材料作为研究方向，并推出了一系列的产品。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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产品方面，皓明有机硅应用于动力电池领域的产品涵盖三大系列：一是电池热管理材料，二是密封结构材料，三是绝缘材料。

其中，硅胶加热膜的特点是耐高温，导入系数大于1.2W/m.K；导热硅凝胶特别适合填充大尺寸的公差填封；高热灌封胶开发的是低比重产品，导热性好；硅胶泡棉密封圈，目前可以代替国外知名产品；硅酮密封胶强度可选，可以部分密封圈；湿温发泡硅胶适合自动化点胶。

接着，刘洪向在座嘉宾分享了皓明有机硅产品在动力电池企业中的应用案例：发泡填封材料、导热硅酮粘接胶和室温发泡硅胶。

发泡填封材料主要用来替代高比重导热灌封胶，它的特点是轻量化填缝剂、绝缘性好、阻燃性能好、隔热性能好、缓冲性能好、适合自动化，这个产品是双组分，适合点胶，操作方便，而且可以提高安全性能。

快速固化的导热硅酮粘接胶，主要是双组分快速固化，导热性能好，也比较自动化。上述两款材料的共同点是通过低比重自动化、高性能去提高电池的安全性能，降低电池成本。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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室温发泡硅胶使用者是一家软包客户，型号为HM—9160—FP3，目标是代替EVA/PU缓冲泡棉，主要是用于填缝、缓冲、隔热，这款胶主要的特点是轻量化填缝剂、绝缘性能好、阻燃性能好、隔热性能好、缓冲性能好、适合自动化。

最后刘洪表示：“皓明有机硅为动力电池提供轻量化、自动化、高性能有机硅产品的综合解决方案服务，目前和国内不少主流电池企业有合作，希望未来能助力电池企业有更多的发展。”