新能源车的车主后悔吗

新能源车刚出来的那段时间，不断的有其他车主、车辆专家在叫衰，毕竟当时合资车是主流群体，新能源车的出现，光是车辆的电耗问题、充电问题都不断的被质疑，而纯电动的车辆最麻烦的地方就在于，不能随时加油，要是在大马路上没电，那就真的尴尬了。

不过真正使用后，感觉就不同了，有网友在使用车辆以后做了统计，发现使用新能源车比使用合资车来着划算许多。

一位车主在摇到号码以后，使用了长安奔奔EV，这辆车起步快，并且噪音小，180公里仅需充电一次，而价格仅需10元出头。这种路程在市区使用完全没有问题，只要不是跑长途，基本都能完成使用要求。

当然，短板还是充电问题，要是需要长时间在路上跑的话，使用起来会比较麻烦，不过如今充电桩越来越多，以后也不用太担心这个问题。

如果购买的是特斯拉models的车主，那么厂家还有上门安装一个私人充电桩。而充电桩安装的地点，就需要车主和物业、电力部门联系好，这点对方是不负责的，需要车主自己和两个部门联系。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

而特斯拉的使用时长还是300公里冲一次电，一次充40分钟就好，另外这位网友在驾驶1W公里后，充电卡上800元的费用还没充完，十分省钱。