低温18650 3500
无磁低温18650 2200
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谈谈新能源车的未来

钜大LARGE  |  点击量:993次  |  2019年05月13日  

目前的新能源车是不完美的,但是相信随着科技的发展电动技术会越来越好。但是不管新能源车未来有多么完美,充电是一个永远都无法解决的问题。就目前的新能源车用户来说:除了少数住别墅的土豪以及住农村的用户,大部分小区用户是没办法解决充电问题的。


?地下停车库没有多余充电车位这是一个非常大的问题,大部分小区的用户是没有办法在家里充电的。如果去外面的充电桩充电则需要浪费很长的充电时间。对于日常用车的用户来说,等待是无法接受的。不仅用户无法接受,充电桩也会因为充电时间造成严重的堵车,所以城市的新能源车是没有办法解决充电问题的。


假如在新建小区的地下停车库全部都装上充电桩,并且在老旧小区的地下停车库也装上充电桩,这也是不可行的。试想一下如此巨大的车库全部装上充电桩,这么多车子一起充电可能会造成小区用电的功率过载。除了这些,如果在充电过程中发生爆炸是非常可怕的。【因为不可能所有的新能源车都是高端车,电池安全都非常高的】我们经常可以看到低端电瓶车在小区充电中爆炸,如果换成新能源车爆炸的话,就可能引发车库大爆炸了。


所以未来的新能源车,必然是一个更换电池模式。用户无法自己充电(可能是禁止用户自行充电),只能去电池站更换新的电池。国家可能会统一几个电池的标准和形状。各个新能源车厂家只能根据这种电池标准和形状生产车子就行了。


用户去电池站更换电池的时候,店员会把车上的电池拿下来,再换上满电的电池(根据电量差收取费用)。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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