蓄电池运行中存在的隐患

蓄电池是化学电源，在使用过程中一些蓄电池会提前老化或损坏，从而严重影响整个蓄电池组的供电水平甚至无法供电。UPS电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分蓄电池出现老化现象。整组电池的容量是以状况最差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值为准。若不及时检测，找出老化电池给予调整，电池组的容量将变小，电池寿命缩短，影响系统的高效安全运行。

如果不能及时发现存在问题的蓄电池，将影响系统安全供电，有可能带来灾难性后果。所以让每一块蓄电池时刻处于完好状态是蓄电池监测管理的最主要的目的。目前，蓄电池运行中存在的隐患主要有：

1）蓄电池寿命无法达到设计要求

目前我们使用的蓄电池或许存在这样的问题：在蓄电池安装时，蓄电池的厂家称阀控铅酸蓄电池在浮充下的使用寿命可以达到10年以上，但在实际中，蓄电池可能在2－3年左右就出现劣化，以致使用不到5年的蓄电池就得淘汰。有的蓄电池甚至工作半年就出现异常。

2）蓄电池浮充下缺乏温度补偿

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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由于蓄电池的工作环境比较复杂，而环境温度对于蓄电池的影响，特别是电压、电流的影响较大。在25℃以上，每增加1℃，蓄电池充电电流将会增加10％，蓄电池失水将会增加1．5％。

3）对于蓄电池的运行情况、性能状况不明

由于没有良好的手段以及管理，蓄电池的使用者对于蓄电池的运行情况缺乏足够的了解，特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。

4）蓄电池管理维护的理念和方法需要改进

很多蓄电池的维护人员，受到蓄电池厂家的误导，认为“免维护”就是无需维护，其实“免维护”仅仅是不需要定期对蓄电池进行加水。或者是对蓄电池的监测仍然停留在人工定期监测的办法，耗费了大量的人力和实践，而且危险性较高。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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另外，从经济效益和社会效益上讲，管理蓄电池可以延长整个电池组的使用寿命，减少蓄电池更换量，从而节省费用，也利于环境保护。目前国内很多用户在电池使用一半寿命时就被全部更换掉，实际此时绝大部分电池还是完好的，这样被白白扔掉实在是严重的浪费。

针对上述蓄电池日常维护中的难题，北京群菱已经开发出8个系列近100款产品

1．蓄电池容量检测设备：满足各种电压、3000AH以下蓄电池组容量检测、容量验证；

2．蓄电池充放电检测设备：充放电流0－300A可调节、电压0－800V可选择、放电充电自动切换，同时具有恒流放电、单体电压监测、快速容量分析、智能充电、整组活化功能；

蓄电池运行中存在的隐患有哪些

3．蓄电池充电机：便携式、可移动，可作为备用充电设备，满足各种现场使用，操作简单；

4．单体蓄电池活化仪：通过对落后单体进行在线、离线放电、充电及活化，有效提升落后电池容量；

5．蓄电池内阻／电导测试仪：快速测量蓄电池内阻、电导值，判断电池健康状态，有效排查隐患；

6．蓄电池组全在线充放电设备：无需脱离系统，全在线放电、充电检测，安全维护检测电池；

7．铁锂电池性能检测设备：各种铁锂电池的容量检测、储电性能验证检测、日常维护检测；

8．蓄电池在线监测管理系统：在线实时监测、记录储存电池的内阻、电压、电流、温度，及放电、充电历史数据，实现电池智能化管理。