探究引起电动车锂电池鼓包的原因

电动车电池鼓包是电动车电池的常见故障之一，会直接影响电动车锂电池的使用寿命。很多人都遇到过，一般使用时间比较长的手机电池就很容易鼓包，而大家都知道锂电池鼓包是非常危险的，电动车电池也不例外。

电动车锂电池鼓包的原因

电池是电动车的核心零部件，锂电池鼓包这个字眼，相信车友们都不陌生。近年来电池鼓包的现象屡见不鲜，让很多消费者都很苦恼。因为一旦一组电池中出现个别电池鼓包的话，就要对整组电池进行更换。

1、安全阀压力过高

电动车锂电池为了保证安全都会有一个安全阀，当电动车电池内的压力上升的时候，安全阀会自动打开，并进行释压，这样就能保证电池的正常使用。而当电池内的压力上升，安全阀却打不开的时候，就会出现锂电池鼓包的情况。

2、充电电流过大

通常情况下，正规厂家生产的电动车锂电池都是有一定的充电电流值的，而因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大，就很容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。而与此同时，如果电池体内的温度上升很快，充气却不及时，自然就会出现鼓包的情况。

3、串联过充电

有些电动车的锂电池是串联使用的，这样可以拥有更多的电容，而当串联电池充电过多的时候，也会导致电池内气体复合不良，从而出现锂电池鼓包的情况。

4、电池不合格

如果锂电池在设计之时不注意留有避道的话，就会出现体内压力过大，锂电池鼓包的情况。

5、充电器

劣质充电器给电动车锂电池充满电后不转灯，不会根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。如果混用不同型号的充电器也会导致电池充鼓。不同型号的电池，充电器也不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，会导致电池充鼓。

6、安全阀门不好

一般情况下，电动车电池都会有个安全阀门，通过这个阀门将过多的压力释放出去，但是有个别的电池因为安全阀门不好，无法正常释放，因此导致锂电池鼓包变形。

7、环境温度

夏天高温暴晒过的电池或者充电环境温度太高，也会造成电池外壳变形。根据电池电量而定，充电器转绿灯后可浮充2小时，环境温度高时骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，电动车锂电池避免在高温环境下充电。

以上四种是电动车锂电池鼓包常见的原因，而要想避免锂电池鼓包，那么，除了掌握其鼓包的原因之外，还要注意两点：再好的电池也经不过使用的折腾，尤其是很多人在骑电动车过程中并不会特别注意保养，道路崎岖、经常急刹车、载重过多等都会导致锂电池是受损，而经常检查电池，一方面是为了保证电池的正常运行，另一方面也是为了保护自己的人身安全，避免出现意外状况。

如何有效的避免锂电池鼓包呢？

1、养成定期检查电池的习惯

质量再好的电池也经不起瞎折腾！尤其是在使用电动车的过程中不注意保养，负载过重、急停急行、路段颠簸等都会损害电池。我们要做的就是定期检查锂电池，观察电池是否正常运行，以保证自身的人身安全。

2、选择品牌电池

相对而言，大品牌的锂电池在制造水平、生产工艺等方面都是行业优秀的，同时，其完善的售后服务体系也能让我们在电池出现问题以后得到及时妥善的解决。

3、选择匹配的充电器

电池在使用的过程中，应该选择与电池型号相匹配的充电器。拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，会导致电池过充而冲鼓。当然铅蓄电池的充电器和锂电池的充电器也是不能混着使用的。

4、不要随便使用路边充电站

路边充电站虽然能迅速充电，但其电流过大，铅酸电池不能承受，使用次数多了，也可能会造成电池鼓包。

以上就是锂电池鼓包的原因，锂电池质量不过关，电池的防护系统就容易崩溃，更容易造成鼓包现象。远离质量不过关的电池即可避免这种情况的发生。锂电池鼓包，主要与电池质量有关，所以选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池。