钜大LARGE | 点击量：633次 | 2019年05月30日
为什么新国标电池更高能
新国标正式实施后，行业迎来重大变革，技术成为唯一驱动力。尤其是最重要的配套链，铅蓄电池行业，继内化成之后又迎来一项重大突破——铅酸高比能技术升级成功！铅酸电池再次迎来里程碑！
2019年初直至近日，新华社、中国科学网、中国科技网等国家权威机构，中科院院士等权威专家纷纷解读报道，并力求推广这项划时代的技术。
新华社点赞铅酸高比能技术
铅酸行业在2025中国制造的最大贡献之一！
那么，为什么新国标轻量化铅酸电池更高能？
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
今天就跟行家们剖析一番轻量化电池与传统铅酸的技术对比。
（1）高比能-物理新结构：
相较于以往的单格串联，以超威为首的新国标轻量化电池的直连铸焊专利，强化了电池内部的导电性能，降低了容量的存量消耗。
直连铸焊技术结构，实现高比能传输
直连铸焊技术有以下优点：
1、直连铸焊内阻低，只有过桥焊内阻的一半。
2、直连铸焊大电流放电性能好，特别适合新国标电动车、电动三轮车等高倍率放电使用。
3、缩短了电池单格间的距离，降低了连接件耗铅量，提高了比能量。
直连铸焊技术VS传统过桥焊接技术
市场上经销商反映，相比传统过桥焊接技术，直连铸焊技术存储和释放的能量的确比一般电池要强劲不少。为了迎合国标车的物理配置和动力需求，不少铅酸品牌也正在朝着这项技术加快研发。
（2）高比能-化学新材料：
传统铅酸电池主要材料是铅极板和硫酸发生化学反应，但是铅并不是一个化学反应比较活性的金属，目前市面上的电池的铅含量即便很高，但是利用率非常低，而新国标轻量化电池进行了合理配比、且能够充分促进充放电反应的稀有贵重金属铯、镧，以及著有“工业味精”美誉的复合稀土元素。
复合稀土聚合能量，实现高比能、长寿命
虽然产品工艺成本提高了10%，但确保了电池容量不变的同时，极大地提高了能量转化效率（高达50%-70%），降低了电池重量，提高了电池寿命。这是充分实现高比能轻量电池的核心所在（日后随着高比能技术的普及和规模效应起来之后，成本也将会大幅下调）。
国家科技机构、中科院院士均纷纷表示这样的技术应该向全行业公开，也希望在这一项处于技术领先的企业，能够将高比能技术免费向行业同行开放源代码，实现整个产业共同技术升级。这对于新国标时代的产业上下游，无论是铅原材料市场、电池，还是整车制造业，消费端用户，都是一件值得期待的同福共利之事，意义非凡！
上一篇：蓄电池失效之前的7大征兆
