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特斯拉的电池技术就是多几块5号电池?

钜大LARGE  |  点击量:1399次  |  2019年05月31日  

我们大家现在对于新能源的车子应该有了一部分的认知,尤其是在电动汽车里更是关注了不少吧,我们大家都知道特斯拉是作为电动汽车里面的老哥一般的存在,很多人在购买能源汽车的时候都是选择特斯拉作为尝试对象,虽然这款车的价格比之其他的车辆价格要高上不少。但是特斯拉的电池真的确实不是其它汽车品牌能够所比拟的,而且这款车还有一大特色,那就是无人驾驶技术。


因为特斯拉强超级强的续航力,很多的网友都会关心这种汽车到底是因为什么才会有这么强的续航能力的呢,其实当我们拆了它的电池之后,很多人都表示非常的惊讶,这款车的电池竟然都是我们大家平时所见的五号电池,一点都没有想象中的高科技存在,还有很多的网友都表示,为什么不能够使用新科技的电池呢,说这所示像是电瓶车那种,其实这也是有道理的。


我们大家口中的五号电池其实不是真正的那种,只不过是由于外表长得比较的相识而已,特斯拉在选择用这种电池作为使用也是有着自己的打算,他用了一共是七千多节这种电池,之所以用众多的单个电池使用,这也是有原因的,为了能够确保我们的车辆在行驶过程中,不被电池的损坏而导致我们的汽车无法行走,假如说我们的电池要是一个整体的话,一个电瓶要是损坏了,汽车就不能够正常行驶了。


要是我们用过个电池组成的话,就会避免这种问题,就算是其中一个电池组坏掉了也不会影响到其他的,在电池的选择上,也是采用了松下的电池,有着非常坚固的外壳,能够有效的防止挤压,毕竟电池在受到了挤压之后会产生爆炸的风险,而且这车在电池的技术主要还是体现在电池管理能力上面,毕竟特斯拉能够将几千块的电池都放在一起,而且还不会出现电池过热的现象。


在从这一点上面来说,特斯拉就已经是业里面领先的存在了,所以我们大家不用太过于惊讶,毕竟特斯拉的电池不是由五号电池组成的那么简单,其实在电动新能源方面做得不错的其实还是有其他车的比如说我们的国产车在这方面的表现就不错,偶其实比亚迪,更是入池,只不过我们国家的电池在容量方面确实有待进步,比起松下的电池来说还是有很长的一端路需要前进。

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