低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

磷酸铁锂动力电池组

钜大LARGE  |  点击量:942次  |  2019年06月26日  

磷酸铁锂动力电池组:


磷酸铁锂动力电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元锂电池材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。


磷酸铁锂动力电池组


磷酸铁锂动力电池组原理:


磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,这名字太长,简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池组。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池”。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

金属交易市场,钴(Co)最贵,并且存储量不多,镍(Ni)、锰(Mn)较便宜,而铁(Fe)最便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此,采用LiFePO4正极材料做成的锂离子电池应是最便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。


作为充电电池的要求是:容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全(不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸)、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染。采用LiFePO4作正极的磷酸铁锂动力电池组在这些性能要求上都不错,特别在大放电率放电(5~10C放电)、放电电压平稳上、安全上(不燃烧、不爆炸)、寿命上(循环次数)、对环境无污染上,它是最好的,是目前最好的大电流输出动力电池。


磷酸铁锂动力电池组结构与工作原理:


LiFePO4电池的内部结构如图1所示。左边是橄榄石结构的.LiFePO4作为电池的正极,由铝箔与电池正极连接,中间是聚合物的隔膜,它把正极与负极隔开,但锂离子Li+可以通过而电子e-不能通过,右边是由碳(石墨)组成的电池负极,由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质,电池由金属外壳密闭封装。


LiFePO4电池在充电时,正极中的锂离子Li+通过聚合物隔膜向负极迁移;在放电过程中,负极中的锂离子Li+通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

磷酸铁锂动力电池组主要性能:


磷酸铁锂动力电池的标称电压是3.2V、终止充电电压是3.6V、终止放电压是2.0V。由于各个生产厂家采用的正、负极材料、电解质材料的质量及工艺不同,其性能上会有些差异。例如同一种型号(同一种封装的标准电池),其电池的容量有较大差别(10%~20%)。


磷酸铁锂动力电池组主要性能如下:为了与其他可充电电池的相比较,也在表中列出其他种类可充电电池性能。这里要说明的是,不同工厂生产的磷酸铁锂动力电池组在各项性能参数上会有一些差别;另外,有一些电池性能未列入,如电池内阻、自放电率、充放电温度等。


磷酸铁锂动力电池主要性能参数


磷酸铁锂动力电池组的容量有较大差别,可以分成三类:小型的零点几到几毫安时、中型的几十毫安时、大型的几百毫安时。不同类型电池的同类参数也有一些差异。这里再介绍一种目前应用较广的小型标准圆柱形封装的磷酸铁锂动力电池的参数。其外廓尺寸:直径为18mm、高650mm(型号为18650)。


小型标准圆柱形封装的磷酸铁锂动力电池组的参数


过放电到零电压试验采用STL18650(1100mAh)的磷酸铁锂动力电池组做过放电到零电压试验。试验条件:用0.5C充电率将1100mAh的STL18650电池充满,然后用1.0C放电率放电到电池电压为0C。再将放到0V的电池分两组:一组存放7天,另一组存放30天;存放到期后再用0.5C充电率充满,然后用1.0C放电。最后比较两种零电压存放期不同的差别。


试验的结果是,零电压存放7天后电池无泄漏,性能良好,容量为100%;存放30天后,无泄漏、性能良好,容量为98%;存放30天后的电池再做3次充放电循环,容量又恢复到100%。


这试验说明该电池即使出现过放电(甚至到0V),并存放一定时间,电池也不泄漏、损坏。这是其他种类锂离子电池不具有的特性。


磷酸铁锂动力电池组


磷酸铁锂动力电池组七个优势:


安全性能的改善:磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,难以分解,即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质,因此拥有良好的安全性。有报告指出,实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象,但未出现一例爆炸事件,而过充实验中使用大大超出自身放电电压数倍的高电压充电,发现依然有爆炸现象。虽然如此,其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池,已大有改善。


寿命的改善:磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池组,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂动力电池组在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。


高温性能好:磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C),有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。


大容量:具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH-1000AH(单体)


无记忆效应:可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。


重量轻:同等规格容量的磷酸铁锂动力电池组的体积是铅酸电池体积的2/3,重量是铅酸电池的1/3。


环保:磷酸铁锂动力电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池证。所以锂电池之所以被业界看好,主要是环保考量,因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划,成为国家重点支持和鼓励发展的项目。随着中国加入WTO,中国电动自行车的出口量将迅速增大,而进入欧美的电动自行车已要求配备无污染电池。


但有专家表示,铅酸电池造成的环境污染,主要发生在企业不规范的生产过程和回收处理环节。同理,锂电池属于新能源行业不错,但它也不能避免重金属污染的问题。金属材料加工中有铅、砷、镉、汞、铬等都有可能会释放到灰尘和水中。电池本身就是一种化学物质,所以有可能会产生两种污染:一是生产工程中的工艺排泄物污染;二是报废以后的电池污染。


磷酸铁锂电池也有其缺点:例如低温性能差,正极材料振实密度小,等容量的磷酸铁锂动力电池组的体积要大于钴酸锂等锂离子电池,因此在微型电池方面不具有优势。而用于动力电池时,磷酸铁锂电池和其他电池一样,需要面对电池一致性问题。


磷酸铁锂动力电池组的对比


目前最有希望应用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)和镍钴锰酸锂(Li(Ni,Co,Mn)O2)三元材料。镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因,普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流,但可以与尖晶石锰酸锂在一定范围内混合使用。


磷酸铁锂动力电池组


磷酸铁锂动力电池组应用:


由于磷酸铁锂动力电池组具有上述特点,并且生产出各种不同容量的电池,很快得到广泛地应用。它主要应用领域有:


1、大型电动车辆:公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等;


2、轻型电动车:电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等;


3、电动工具:电钻、电锯、割草机等;


4、遥控汽车、船、飞机等玩具;


5、太阳能及风力发电的储能设备;


6、UPS及应急灯、警示灯及矿灯(安全性最好);


7、替代照相机中3V的一次性锂电池及9V的镍镉或镍氢可充电电池(尺寸完全相同);


8、小型医疗仪器设备及便携式仪器等。


磷酸铁锂动力电池组替代铅酸电池的应用实例。采用36V/10Ah(360Wh)的铅酸电池,其重量12kg,充一次电可行走约50km,充电次数约100次,使用时间约1年。若采用磷酸铁锂动力电池组,采用同样的360Wh能量(12个10Ah电池串联组成),其重量约4kg,充电一次可行走80km左右,充电次数可达1000次,使用寿命可达3~5年。虽然说磷酸铁锂动力电池组的价格较铅酸电池高得多,但总的经济效果还是采用磷酸铁锂动力电池组更好,并且在使用上更轻便。


磷酸铁锂动力电池组性能:


锂离子动力电池的性能主要取决于正负极材料,磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的事,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧,穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子电池的理想正极材料。


通信用磷酸铁锂动力电池组的主要技术要求:


(1)工作温度范围


电池组在下列环境温度条件下使用:


——充电环境温度:?10℃~55℃;


——放电环境温度:?20℃~60℃。


(2)电气性能


电池模块内电芯性能一致性。


电池模块内各电芯应为同一厂家生产、结构相同、化学成分相同的产品,且符合下列要求:


1)电池模块内各电芯之间的静态开路电压最大值与最小值的差值应不大于0.05V;


2)电池模块内各电芯之间的静态内阻最大值与最小值的差值应符合:10mW以下的,偏差绝对值不超过0.5mW,10mW以上的不超过平均值的5%;


3)电池模块内各电芯之间容量最大值与最小值的差值应不超过平均值的±1%。


(3)容量保存率


电池组容量应不低于额定值的95%。


(4)循环寿命


电池组的循环寿命应为800次~2000次。


(5)高温加速老化寿命


电池组按规定进行充电后放电,其外观应无明显变形、锈蚀、冒烟或爆炸,其测试循环次数应不少于52次。


(6)电磁兼容性


1)静电放电抗扰性。电池组应满足GB/T17626.2-2006等级4的要求;试验后,其外观应无明显变形、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


2)传导骚扰限值。电池组应满足YD/T983-1998等级B的要求;试验后,其外观应无明显变形、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


3)辐射骚扰限值。电池组应满足YD/T983-1998等级B的要求;试验后,其外观应无明显变形、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


4)浪涌(冲击)抗扰性。电池组应满足GB/T17626.5-2008等级4的要求;试验后,其外观应无明显变形、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


(7)电池管理功能


1)显示精度。电池组配有专用电池管理系统(BMS),BMS显示的各种参数值与电池组实际的参数值之间的误差应符合表1的要求。


表1显示精度


参数名称


技术要求


电压


电池组按规定进行试验,充电电压显示精度应优于1%


电流


电池组按规定进行试验,充放电电流显示精度应优于2.5%


容量


电池组按规定进行试验,电池组容量显示精度应优于5%


电池组工作环境温度


电池组按规定进行试验,温度显示误差应小于3℃


2)温度补偿功能。电池组充电应具有温度补偿功能。


(8)监控功能


1)通信接口。电池组宜具有RS232或RS485/422、IP、USB等标准通信接口,通信协议参见YD/T1363.3中的蓄电池检测装置通信协议,应提供与通信接口配套使用的通讯线缆和各种告警信号输出端子。


2)监控内容。电池组应具有以下实时监控功能。


遥测:电池组容量(SOC)、电池组/电芯电压、电池组/电芯电流、环境/电池组/PCBA板(可选)/电芯温度(可选)、电池组充电/放电电流、电池组内阻(可选)、电池组健康状态SOH(可选)等。


遥信:电池组的充电/放电状态、电池组过充/过流告警、电池组放电欠压/过流告警、电芯充电过压告警、电芯放电欠压告警、电池组极性反接告警、环境/电池组/PCBA/电芯高温告警、环境低温告警、电池组容量过低告警、电池组温度/电压/电流传感器失效告警、电芯失效告警(可选)、电池组失效告警(可选)。


遥控:充电/放电(可选),告警声音开关。


遥调(可选):电池组的充电/放电管理参数等。


(9)保护与告警功能


1)过充电保护。电池组处于过充电状态时,应切断充电电路并告警,电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸。


2)过放电保护。电池组放电至终止电压后,应切断放电电路并告警,电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸。


3)短路保护。电池组输出端发生短路,应瞬间切断电路并告警,电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸;故障排除后,应能手动或自动恢复工作;瞬时充电后,电池组电压应不小于标称电压。


4)反接保护。电池组规定进行试验,应切断电路并告警,电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸;故障排除后,应能自动恢复工作;瞬时充电后,电池组电压应不小于标称电压。


5)过载保护。电池组放电电流达到过载保护电流值时,应切断电路并告警,电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸;故障排除后,应能自动恢复工作;瞬时充电后,电池组电压应不小于标称电压。


6)温度保护。当温度达到表2中保护点范围时,电池组应切断电路并告警;除电池组内部BMS元器件高温保护外,温度达到表2中恢复点范围时,电池组应自动恢复工作;电池组应不漏液、冒烟、起火或爆炸。


表2温度保护


项目


保护点


恢复点


环境高温禁止充电保护


60℃±2℃


35℃±2℃


环境高温禁止放电保护


70℃±2℃


55℃±2℃


环境低温禁止放电保护


?30℃±2℃


?15℃±2℃


环境低温禁止充电保护


?15℃±2℃


?10℃±2℃


(10)安全性能分类


1)抗重物冲击。电池组按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


2)抗热冲击。电池组按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


3)抗过充电。电池模块按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


4)抗过放电。电池模块按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


5)抗短路。电池模块按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


6)高温储存。电芯按规定进行试验,应不漏液、冒烟、起火或爆炸。


7)抗加热。电池模块按规定进行试验,爆炸电池没有任何部分穿透网屏,没有部分或全部电池突出网屏。


8)抗穿刺。电池组按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


9)抗挤压。电池模块按规定进行试验,应不起火、不爆炸。


10)抗低压。电池组按规定进行试验,应不漏液、冒烟、起火或爆炸。


11)恒定湿热。电池组按规定进行试验后,其外观应无明显变形、锈蚀、冒烟或爆炸,其容量应不低于额定值的90%。


12)抗振动。电池组按规定进行试验,其外观应无明显损伤、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


13)抗碰撞。电池组按规定进行试验,其外观应无明显损伤、漏液、冒烟或爆炸,并能正常工作。


(11)温度循环。电池组按6.6.15规定进行试验,其应不漏液、冒烟、起火或爆炸;电池组外观无破裂,无质量损失,容量不低于初始状态时的70%。


(12)阻燃性能。对于塑料外壳和保护盖的电池组,按照6.6.16规定进行测试,外壳应符合GB/T2408-2008中第8.3.2条FH-1(水平级)和第9.3.2条FV-0(垂直级)的要求。


(13)绝缘电阻。对于金属外壳的电池组,电池组正负极接口分别对电池组金属外壳的绝缘电阻不小于2MW。


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