低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

锂电概念股崛起 主流锂电池厂普遍供货紧张

钜大LARGE  |  点击量:759次  |  2019年07月05日  

11月30日,锂电概念股盘中崛起,截至发稿,雅化集团、坚瑞沃能、兆新股份涨停,沧州明珠大涨8.19%,天齐锂业、赣锋锂业、奥克股份、星源材质、华友钴业等多只个股拉升。消息面上,由于新能源车销售火爆,主流锂电池厂普遍供货紧张。


近日,比亚迪汽车股份有限公司动力电池工厂厂长孙华军表示,目前比亚迪三个电池工厂每月电池生产量在1.4GWh左右。产能方面,惠州工厂年产能为2GWh,深圳工厂年产能14GWh,青岛工厂年产能12GWh,动力电池厂长孙华军表示比亚迪电池工厂处于满产阶段。后续产能扩建情况,重庆工厂已开工,西安工厂在计划中,预计2019年、2020年总产能分别达到40GWh、60GWh。


其他锂电池厂也出现供货紧张的局面,如鹏辉能源给东风汽车进行的配套出现产能紧张;亿纬锂能目前订单充足,戴姆勒的订单将在2019年实现批量交付。


真锂研究相关数据显示,2018年10月中国市场共生产电动汽车接近14万辆,其中乘用车以12.1万辆占比86.6%,而EV乘用车又以9.2万辆占比65.7%;1-10月共生产电动汽车83.2万辆,超过去年全年产量,其中乘用车以72.1万辆占比86.7%。


真锂研究创始人墨柯向中国证券报记者表示,“今年前十月整个新能源汽车产量的增长70%左右,主要原因是传统车市这几个月的量价齐跌,推动了新能源汽车的发展。这个势头有可能持续到明年年底。明年中国的市场会提前一年时间实现两百万的目标,今年看起来120万辆没有太大的问题。“


分析人士指出,近年来我国新能源汽车行业呈现爆发性增长,随着新能源汽车的拉动,我国动力电池行业进入高速扩张期。对应到”量“和”价“,优质产能依然供不应求,满产满销,动力电池作为新能源汽车的核心零部件,始终是决定整车性能的最关键因素,具备被技术优势的电池龙头依然是关注重点。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力