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钜大LARGE | 点击量：941次 | 2018年05月27日
近日，据海外媒体曝光，奥迪高层正在考虑推出全新的纯电动超级跑车，储能组部分或将采用固态电池技术，从而兼顾加速性能、续航里程以及轻量化需求。
奥迪负责产品技术的PeterOberndorfer表示，目前研发全新的纯电动超级跑车仍处于早期阶段，在针对市面上电池组进行对比后，他们认为现有技术难以满足全新产品在续航里程以及轻量化部分的需求，因此考虑使用固态电池组。
外媒推测，目前已经为奥迪e-tron提供部分电池组的三星SDI是今后纯电动超级跑车计划中最重要的零部件供应商，除去目前已经合作的关系，还因为韩国人在今年年初北美车展上展示了其最新的固态电池组技术。
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锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
4高
质量能量密度300瓦时/公斤 体积能量密度700瓦时/升
100C持续放电，温升控制在40℃以内
80℃高温持续循环200周，85℃储存48小时
通过针刺、重物冲击等安全性测试
2低
-40℃低温0.2C充电 且充放电循环300周以上
-50℃低温放电，75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 满足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆标准 和针刺、重物冲击等安全性测试
400-666-3615
