钜大LARGE | 点击量：1407次 | 2019年08月13日
电池隔离器
电池隔离器
双电池系统的越野车，需要一个设备对发电机输出的电流进行分流，从而使用两个电池，同时充电，分开使用，即使电池容量不一致，也可以使用，为广大大功率用电器的车友提供福音,配备手动开关后，更可实行手自动转换。
双电池系统必备-双电池隔离器
1、电瓶电量不足时，断开辅电瓶，首先保证主电瓶的充电与工作。
2、主电瓶电量充满后，自动为辅电瓶充电不影响用电设备供电。
3、未充电时自动切断主、辅电瓶的联接不用担心缺电无法发动引擎。
4、峰值电流4倍。
二、使用环境：
按特种产品指标设计生产的高性能产品
工作温度：－50到125摄氏度
防水，防震，防磁
适用对象：
军队、探险、越野车辆及汽车音响发烧友、车内装用大容量用电设备的车辆自排车辆。
建议改装时：电动绞盘、大功率射灯、大功率音响及外加电路直接使用副电瓶。
双电池系统的越野车，需要一个设备对发电机输出的电流进行分流，从而使用两个电池，同时充电，分开使用，即使电池容量不一致，也可以使用，为广大大功率用电器的车友提供福音,配备手动开关后，更可实行手自动转换。
双电池系统必备-双电池隔离器
1、电瓶电量不足时，断开辅电瓶，首先保证主电瓶的充电与工作。
2、主电瓶电量充满后，自动为辅电瓶充电不影响用电设备供电。
3、未充电时自动切断主、辅电瓶的联接不用担心缺电无法发动引擎。
4、峰值电流4倍。
二、使用环境：
按特种产品指标设计生产的高性能产品
工作温度：－50到125摄氏度
防水，防震，防磁
适用对象：
军队、探险、越野车辆及汽车音响发烧友、车内装用大容量用电设备的车辆自排车辆。
建议改装时：电动绞盘、大功率射灯、大功率音响及外加电路直接使用副电瓶。
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