前铅酸蓄电池的修复程序

前铅酸蓄电池的修复程序

铅酸蓄电池的修复流程操作为：重新配组。在重新对蓄电池进行充放电检验时，往往会发现铅酸蓄电池组中大部分单体铅酸蓄电池是正常的，在铅酸蓄电池组中因有落后铅酸蓄电池而造成整组铅酸蓄电池性能下降，对比可采用重新配组的方法修复。补水。部分铅酸蓄电池为因采取低锡合金的板栅，其失水比较低，加上做高充电电压高于析氢电压，铅酸蓄电池失水严重，对使用半年的铅酸蓄电池进行一次补水。这样平均可以延长铅酸蓄电池的使用寿命三个月以上。应该注意的是：每次补水以后都进行一次过充电，使铅酸蓄电池由“赚贫液”状态，这对提高铅酸蓄电池的，容量有好处的。消除硫酸盐化。可采用专用设备对铅酸蓄电池进行消除硫酸盐化的处理。消除硫酸盐化的方法主要有以下两种：一是采用高压、大电流脉冲充电，通过负阻穿消除硫酸盐化。这种方法速度快。见效快，但是对铅酸蓄电池的寿命影响比较大：二是采用频率在8KHZ以上的小电流，利用大结晶谐振的方法来进行溶解。这种方法修复比较慢。但是修复效果比较好，修复时间往往在120H以上。

实际测试数据表明，对于补水以后没有达到60%容量的铅酸蓄电池进行消除硫酸盐化处理后，大约2/3的铅酸蓄电池可达到60%以上的的溶解，甚至还有35%以上的铅酸蓄电池可达到80%以上的容量。

对铅酸蓄电池进行定期检验，及时消除硫酸盐化和补水，对单体的蓄电池充电，重新配组后铅酸蓄电池的平均寿命会有很大的提高。铅酸蓄电池在使用过程中要进行定期维护，不要等铅酸蓄电池因为失水和硫酸盐化而损伤正极板以后再修复。因为一旦铅酸蓄电池出现严重的失水和硫酸盐化以后，对正极板的损伤比较大。所以，应该在正极板损伤以前对铅酸蓄电池进行适当的维护。在多数情况下，电动自行车用户的铅酸蓄电池组如果在10个月内容量欠佳，通常只有一只特别落后，使全组蓄电池的放电状态受到影响。此时较为实用的方法是：对单体落后铅酸蓄电池实施横流不限压方式充电，其余相对正常的铅酸蓄电池采用横流限电压方式均可。

如果整组铅酸蓄电池已使用一定时间（8--18个月），整组铅酸蓄电池容量下降的可能性较大，这时用恒流电不限压充电方式加补充液方式处理，效果会较好。尚可正常工作但容量稍差的铅酸蓄电池组，加补充液后用常规恒压充电器充足电即可修复提升容量。应该特别注意，在修复整组蓄电池时，一定要对整组铅酸蓄电池的原配组水平有所了解，配组配的不好与电动自行车使用铅酸蓄电池组的状态有很大的关系。各同铅酸蓄电池厂的配组不好的铅酸蓄电池，一般拆开检查时电压表现有高有低，维修时各电梯铅酸蓄电池需充入的电量会有所不同，此时可将单体铅酸蓄电池放电11.6--11.8同一基准后实施串联充电，或干脆实施单体铅酸蓄电池分别充电。