高分歧寡聚物STOBA可防锂电池爆炸，真的？

　　本澳要推动环保减排，逐步淘汰三万多辆二冲程电单车，以环保车替代是一种手段，电动电单车是选择之一。相关部门和业界今次到台湾考察，关注点之一是电动电单车锂电池的安全问题。

　　与碳性电池和碱性电池相比，锂电池具有能量高，电压高，放电稳定，可重复使用等诸多优点，与人们生活息息相关的手提电话和手提电脑等通讯、电子设备也多使用锂电池。然而，近年有报道手提电话发生爆炸，甚至造成人命伤亡，锂电池是罪魁祸首。事件究竟是电池有问题抑或使用不当尚待证实，但锂电池可能爆炸是事实。

　　锂电池应用在电动电单车上，当局要普及电动电单车，首要解决锂电池的安全。电单车是居民代步工具，可能发生不同程度碰撞，令锂电池破损，有爆炸的危险。交通事务局、环保局和业界今次到访台湾获悉，当地成功研发出高安全的锂电池材料。这种材料号称纳米保险丝，可以防止因电池短路酿成爆炸。该项发明去年获得全球百大科技?\，具有领先技术。

　　台湾研发的“自身终止高分歧寡聚物”(STOBA)，是一种可以终止锂电池内部短路的电化学反应材质，大幅提高了锂电池的使用安全。STOBA就像一种存在锂电池“内部”的保护机制，当内部短路、温度升至摄氏一百三十度时就会“启动”，抑制电池内离子传导功能，使电化学反应停止，故能防止锂电池过热或爆炸的危险。

　　电池安全问题基本解决，但要普及电动电单车，仍要考虑其它问题，包括入口的规范和标准、车辆的性能、续航能力、市民的接受、电池回收再用、?\励及补贴方式等。当局正就电动汽车和电动电单车订立新的规范和标准，从入口标准、电动车的划分、充电方式和电池回收等咨询业界意见，估计上半年有明确方向出台。