在全世界储能建设的热潮下，美国各地的公用事业公司也越来越多地转向储能。储能技术至关重要，因为它将风能和太阳能等非可调度能源产生的电力转化为可调度能源，从而提高了电网的可靠性，并帮助整合更多的可再生能源。

有高校学者称，加水就可以跑的南阳“水氢汽车”所使用的水解制氢技术用在汽车上得不偿失，成本不合算。

据外媒Etnews报道，在韩国研究人员的努力之下，UNIST（韩国蔚山国家科学技术研究所）的研究团队研发出世界上第一块弹性电池。

今年两会“推动氢设施建设”被写入政府工作报告后，多年来引而不发的氢能与燃料电池行业迎来了前所未有的发展机遇。

隧道动力费用开支在机电日常养护费用的占比达到50%以上，在保障隧道行车安全的前提下，研究降低隧道动力费用开支可采取的措施具有良好的经济效益前景。

日前，大连检验检测集团旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司气瓶试验中心氢能试验室，自主设计并研发的国内首套车用氢阀氢循环试验装置调试成功，并开始正式运行，为国内外氢阀制造企业提供包括氢气循环试验在内的整套车用氢阀试验服务。

在4月25日下午的“储能电池与技术应用（下）”专场，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司汽车整车与零部件检测中心副总工程师谢先宇在会上分享了主题报告《动力电池安全性能测评研究》。

钠具有与锂相似的物理化学性质，且钠资源丰富，价格低廉，因此钠离子电池技术受到广泛关注。研发高性能、稳定的储钠材料是钠离子电池得以实际应用的关键。

近年来电动汽车已不仅仅是一个概念，而是在逐步走进人们的生活。不过相比传统燃油汽车火热受捧的局面，电动车却是门可罗雀，与前者形成强烈反差，症结就在于电池的寿命、续航里程依旧让人头疼。不

微软正考虑将燃料电池直接整合到机架上，以便让数据中心变得更加环保和节省成本。来自该公司的一份新白皮书显示，这家软件巨头想以基于沼气的燃料电池来提升能效、降低总体运营成本、并通过发散风险来

近日，欧盟联合研究中心同美国能源部阿尔贡国家实验室签署聚合物电解质燃料电池测试程序协议，标志着双方迈出了燃料电池技术标准国际化的第一步。近年来，全球燃料电池与燃料电池堆栈技术发展迅速

随着民航业节能减排压力的加剧，替代能源的研发进展也备受业界关注。中国证券报记者日前从空客公司获悉，近日空客的一项创新型燃料电池项目获得领域2013年绿色科技奖&rd

日本、中国和韩国是世界3大锂离子电池生产国，2010年全球锂离子电池的产量约为50亿只，中国生产了16亿只，占到了32%。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙日前表示。然

近日，张华民研究员领导的研究团队在质子交换膜燃料电池用非贵金属催化剂——氮掺杂纳米炭非贵金属催化剂的研究中取得重要突破，研究成果发表在Energy&Envir

荷兰代尔夫特理工大学和阿姆斯特丹自由大学的研究人员证明，金属合金纳米粒子的大小能够改变储存在金属氢化物中的氢气释放的速度。纳米粒子越小，氢气进入燃料电池的速度就越快。研究人员在科学期刊《先进能源材料

以前旅游景区里面使用的观光船只使用的要么是人力驱动的，要么是燃油驱动的，现在随着造船技术的进步，很多观光船只都改成了观光电动船，使用电动船锂电池做动力驱动，这样比燃油驱动在噪音上更小，在环保上更友好

无人船舶动力电池由于受环保政策和经济效益的驱动，在镍氢电池、聚合物锂电池和磷酸铁锂电池中，用磷酸铁锂电池作为无人船舶动力电池是比较合适的。因为磷酸铁锂电池在放电性能和使用寿命上是最好的，当然也可以提供足够的放电倍率，提供足够的动力。