一、定义不同　　新能源汽车用的锂电池组都是动力锂电池组，按特性分为功率型、能量型和功率能量兼顾型三种。功率型即所说的动力锂电池组，主要特性就是支持大倍率的充放电，一般会高达10C以上，主要考量的参数是

软包锂电池目前尚有较多技术难题有待解决，尤其在电池循环膨胀指标上，大部分电芯厂仍未解决该问题。铝壳电池制造自动化程度高于软包锂电池，因此，在一定程度上降低了人为因素对产品一致性影响，同时节省了人工成本

铅酸电池和锂电池包的区别：　　环保性，锂电池没有污染（不绝对），而铅酸电池有重金属铅的污染；　　安全性，动力型锂电池（锰酸锂、磷酸铁锂）材料不同安全性有所差别，铅酸电池技术已经相当成熟，安全性比锂电池

锂电池铝壳设计有方角和圆角两种，铝壳的材质一般为铝锰合金，它含有的主要合金成分有Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，这五种合金在锂电池包铝壳中发挥着不同的作用，如Cu和Mg是提高强度与硬度，Mn提高耐腐蚀

单从技术角度来评估，氢燃料电池远胜于动力电池，比如加注时间氢燃料电池3分钟、5分钟，再大的车顶多10分钟、20分钟，而纯电动最少也需要半小时80%；行驶里程能够跑300公里、500公里、700公里，甚

锂电池有保护板，就可以控制锂电芯在规定的工作环境内工作，不会产生爆炸，燃烧等现像；没有保护板的锂电池就会容易产生爆炸，燃烧等现像。加了保护板的电池，充电保护电压可在4.125V保护，放电保护可在2.4

锂离子电池具有以下优点：1）电压高，单体电池的工作电压高达3.6-3.9V，是Ni-Cd、Ni-H电池的3倍2）比能量大，目前能达到的实际比能量为100-125Wh/kg和240-300Wh/L（2倍

●外壳：铝壳包装锂电池外壳牢固，不易变形;软包锂电池外壳较为柔软，容易变形。　　●技术：铝壳包装锂电池铝壳技术已非常成熟，对气胀率、膨胀率等指标要求不高，业内不存在技术壁垒。;软包锂电池在电池循环容易

一、体积大小差别　　相对而言，锂电池的体积是要比镍氢电池的体积大的，不过这是相对而言，因为同样体积的锂电池电容量要高于镍氢电池，所以锂电池相对体积小、重量相对更轻、方便携带

磷酸铁锂电池单体，能量密度为120Wh/kg，成组后为80Wh/kg；三元锂电池单体，能量密度为180Wh/kg，成组后能量密度为110Wh/kg。从数据上来看，在能量密度方面，三元锂电池优于磷酸铁锂

①安全性能好：外包装为铝塑包装，有别于液态锂电池的金属外壳，由于采用软包装技术，内部质量隐患可立即通过外包装变形而显示出来，一旦发生安全隐患，不会爆炸，只会鼓胀；　　②超薄设计：适合各种超薄电器，而液

一、性质不同。动力锂电池是指为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对于为便携式电子设备提供能量的小型电池而言；而碳酸锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂

1、在磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性。单质铁会引起电池的微短路，是电池中最忌讳的物质。这也是日本一直不将该材料作为动力型锂离子电池正极材料的主要原因。2

圆柱形锂电池型号规格　　圆柱形锂电池有诸多型号，比如常见的有10440、14500、16340、18650、21700等。圆柱型锂离子电池芯：通常用五位数字表示，前两位数字是指池体直径，后叁位数字是指

三元锂电池占了相当多一部分，这是因为三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温、循环性能也更好，所以成为新能源乘用车的主流。三元锂电池在容量与安全性方面比较均衡，是一款综合性能优异的电池。三种金属元素的

体积可充电锂电池由于它较普通镍镉/镍氢电池具有体积小(相对)、重量轻、自放电率低、无记忆效应的优点，广泛的被使用在很多新型移动设备中。我们平常使用的移动电话、笔记本电脑、PDA等移动设备的电池已逐步为

锂电池软包和硬包的区别主要是指锂电池包外壳的材质，如果外面有包装的话，就不容易看出来，必须看到电池本体，钢壳电池的重量上会比同体积的电池重点，但是铝壳和软包装的就不容易区分，不过软包装电池会比铝壳电池

锂电池胶带选购，我们首先要看这个胶带有没有绝缘固定作用，能不能起到对各种锂离子电芯的绝缘保护和固定的作用。　　其次锂电池胶带的选用与普通胶带类似，如果味道很浓且有一股酸臭的味道，那这种胶带的保持力是非

磷酸铁锂电池：磷酸铁锂材料不含任何重金属与稀有金属，无毒，无论在生产及使用中均无污染，符合欧洲RoHS规定，为绿色环保电池锂电池。在穿刺、挤压、过充、短路等实验中，不爆炸、不起火。　　★使用性能好

磷酸铁锂电池：　　磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。　　磷