1、从结构上看，二次电池在放电时电极体积和结构之间发生可逆变化，而一次电池内部则简单得多，因为它不要调节这些可逆性变化。 2、一次电池的质量比容量和体积比容量均大于

在我国的力推下，新能源汽车的销量继续高速上升，而在新能源汽车的核心技术--动力锂离子电池方面当下正呈现中日韩三足鼎立的格局，面对这个庞大以及事关汽车行业将来的范畴，欧洲

说到银隆新能源的核心竞争力，钛酸锂电池绝对是核心中的核心。实际上，这种动力锂离子电池的负极材料从不被外界广泛知晓，到如今被冠以“银隆钛”这一响亮名称，仅仅用了1年

最近，有位电动车用户问我这样一个问题，那就是铅酸电动车、锂电车、摩托车，究竟选哪一个更好？对于这个问题，作为一名多年的修车师傅，我的答案是短距离选择铅酸电动车更好

自从特斯拉被热炒之后，几乎每隔一段时间就会冒出几篇高科技电池电动车的新闻。什么丰田的氢燃料电动车，能跑1600公里的铝电池电动车，一次充电跑600公里的液流电池车，

作为汽车的启动电源，铅酸电池一直在该范畴占据着统治地位。所以就有人迷惑，可以把铅酸电池换成锂离子电池吗？其实从技术层面上来说，锂电池设计成启动电源是可行的，

随着国标车广泛普及，锂离子电池使用率也稳步上涨，相对于铅酸蓄电池而言，锂离子电池寿命更长、体积更小、更轻更环保，动力体验也更好，因此越来越多消费者的首选。但原来安装铅酸电

风能作为一种清洁可再生的能源，越来越受到世界各国的重视。我国新能源技术发展战略开始以大力发展风力发电为关键，这也促使了风力发电储能锂电池市场的发展趋势。它也

大家都了解，今朝的电动车主要有两种，分别是铅酸电动车与锂电电动车，而对于两者的选择，不同的用户拥有不同的看法。那么，究竟哪一个更好用呢？作为修车师傅，下面来带大家

磷酸铁锂电池作为新能源电动车的首选可充电电池之一，近年来市场上出现了许多的磷酸铁锂电池加工厂家，这就导致了市面上磷酸铁锂电池品牌很多，价格也参差不

电动车可以说是人们最喜爱的一种交通工具了，小巧、方便、经济实惠！看看大小城市的早晚高峰有哪些情况就了解拥有一台电动车是多么幸福的事了！然而店家良莠不齐，网购也好

锂电池和铅酸蓄电池哪种好？ 1.体积能量密度比：一般来说，铅酸电池的净重为16-30kg，体积很大；锂电池的净重为kg，锂电池的相对体积相对较小，锂电池的相对体

消费者选购电动车的时候，最关心的就是车辆的电池了，因为电池是电动车的核心，也笔直影响了车辆的续航里程，所以对于电池的要求也会比较高，如果我们多一些对电池的知道，

1、一般锂电池 一般锂电池俗称“锂电”，是目前综合性能比较好的电池体系。锂电池负极是碳素材料，如石墨。正极是含锂的过渡金属氧化物，如LiMn2O4。 （1）锂离子电

26650锂电池，今朝关键用于取代传统镍铬、镍氢电池，用于采矿灯具、手电、电动工具、玩具、仪器仪表、后置开关电源、通讯设备、医疗设备及其灯具等行业。相关于镍铬、

近年来，很多朋友购买电动车的热情一直都是继续高涨，主要是由于这些朋友一般都是短途出行，电动车更加经济实惠，同时，也不用忍受堵车之苦。不过，在选购电动车时，有些朋

电动叉车是选用锂电池还是铅酸蓄电池好呢？ 纯电动车中的锂电池受到各种因素的限制（如耐用性、里程、充电机等），因此大多数锂离子汽车都用于通勤汽车、短线的公交

选择电池时非得考虑到的要素: 1.使用性能:铅酸蓄电池一般在400倍之内,使用期约为2年。锂电经久耐用,耗费慢,蓄电池充电量约500倍之上,无记忆力,使用期约为4-5年。 2.容量:一般铅酸蓄电池

磷酸铁锂电池作为新能源电动车比较酷爱的电池之一，近几年涌现了不少铁锂电池加工厂家，这就导致了市面上磷酸铁锂电池品牌很多，价格也参差不齐。那么怎么判

您可能已经留意到许多供应商在宣传叉车用锂离子电池。对于叉车而言，这项技术相对较新，但是仓库经理仍在询问有关其在仓库使用中的使用的许多问题。叉车电池厂家分享了仓库使用