电池的放电制度是指电池的放电速率、放电形式、终止电压及温度

引起电池容量不足的原因很多，主要分以下几方面：1）电池出厂后到达用户外来能及时安装 使用，造成长期贮存

部分车主说自己的新能源车的电池不耐用了，是不是因为空调使用频率高的问题？其实不然，除了时间久了，离子电池的退化问题；没有好好地保养电动车电池，也是动力电池不够耐用的元凶？那么电动汽车电池如何保养呢？

不少开电动汽车的车主发来留言表示电池不耐用了，是不是因为空调使用频率高的问题？其实不然，随着时间的推移，离子电池的退化问题是所有便携式电器用户的共同问题，温度也是导致电池不耐用的元凶之一。

有的电动车竟然宣传能跑电动车跑得远不远，与以下因素有关。

以下分析某电动汽车动力电池组可用容量骤然下降的现象，指出“短板电芯”是导致可用容量下降的原因之一，提出用电芯替换方法来提高串联电芯的一致性水平。试验结果表明使用该方法可使某性能异常的磷酸铁锂电池组（80V 60Ah）实测循环寿命从158次提高至629次。

电池芯爆炸的类形可归纳为外部短路、内部短路、及过充三种。此处的外部系指电芯的外部，包含了电池组内部绝缘设计不良等所引起的短路。

新入手新能源汽车的车主们，或者准备入手新能源汽车的准车主们，不会保养电动汽车怎么行，老司机带你全面了解电动汽车保养的小常识。

锂离子动力电池作为新能源汽车的动力来源装置，关系着车辆的续航里程的高低，但是在实际的使用过程当中，会由于各种因素的影响，导致电池出现衰退的情况。

电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。

锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响，存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选，但由于过程失效及其他不可预知的使用因素影响，依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。

目前市面上多数移动电源都是由锂电池（包括18650或聚合物）、电路板和外壳三大主要部分组合而成的，而在人们的传统印象中，谈到锂电池的安全问题，就会自然而然的联想到各种“爆炸”。

电动车的安全性是备受关注的，而我们主要通过提高电动车中锂离子电池组的安全性达到这个电动车的相对安全，本文主要以Chevy Volt电动车为例，通过光电耦合器来改善锂离子电池组的安全。

大容量聚合物电池芯爆炸或燃烧，均是由于电芯内部发生剧烈化学反应，产生大量的热量与气体导致，要促使电芯内部发生剧烈的化学反应，必须具备一些必要的外部条件。

手机温度过高，不仅会使手机系统运行变慢、耗电量变大，同时，长时间手机紧贴脸部接电话，也会造成头晕头痛等状况。什么原因导致手机发烫，手机发烫又该如何解决？

有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3－5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

如果用户希望延长电池的有效使用时间，除了充电器的质量要有保证外，正确的充电技巧也必不可少。为大家总结十四条手机电池充电小技巧。

随着电池的可用区域缩小，可填充的能量降低，充电时间逐渐缩短。在大多数情况下，由于周期循环和老化的原因，电池容量呈线性衰减。此外，深度放电给电池造成的压力大于不完全放电，因此最好不要把电池电量全部耗尽，而是经常性充电。

随着充电宝的流行，网上也逐渐流传着一些充电宝在使用过程中发生燃烧或爆炸的事件，出于对安全性或者性价比考虑，有一些用户萌生了自己动手DIY充电宝的想法，一方面满足了自己的动手欲望，另一方面，自己购买部件制作充电宝的话，对产品的质量也有更加清晰的认知。

一台车，要维护的好，必须要花点心思。很多人开车，只管开，能动，就不管它。正确的用车理念就是：多保养，少维修！你对它好，它就对你好。即便是像比亚迪、特斯拉这种电动汽车也是需要很好的保养才能保证良好的使用体验，本文将以江淮iev3为例详解电动车电池等关键部件的保养要点。