首条氢能源有轨电车今年6月将在佛山试运行

广东省佛山市高明有轨电车项目首期线路长约6.5公里，设车站10座，加氢站1座，是全国首个以氢能源为动力的有轨电车示范项目。

今年内，高明市民将可搭乘有轨电车往返新老城区。2月21日，在荷富大道智湖附近，高明现代有轨电车示范线项目正在加紧桩基础的建设，一个星期过后，这里将建起综合大楼的首层，周边还将陆续新建起车辆基地、加氢站等，以保障有轨电车的日常运行。

已铺轨5700米6月试运行

沿着荷富大道行驶，驾乘人员每日都可近距离看到有轨电车的施工进度。全长约6.5公里的有轨电车示范线项目首期，全部为地面线路，它南起沧江路与中山路交叉口，北止于西江新城智湖，沿途设有10座车站，平均站间距约640米。

21日，负责有轨电车建设的人员已基本回到工作岗位上，项目恢复了节前的紧张施工状态。记者走访现场可见，目前有轨电车的重要施工面为起点沧江路大润发商场附近、终点智湖站两处地点。

在智湖附近一处空地上，地面土地已初步平整完毕，工人正在进行桩基础的施工。“按照进度，用作办公用途的综合大楼推进较为顺利，预计一个星期后可见大楼的首层外观。除大楼外，这里还将建设车辆基地，主要用于停放、检测和维护电车，周边还将建立起加氢站等。”高明现代轨道交通建设投资有限公司工程部经理黄志海说。

在电车起点沧江路附近，运送渣土的车辆正紧密往来于有轨电车的施工现场，工人正操控挖掘机挖开地面基础，为接下来的铺设轨道做好准备。目前，有轨电车已完成土建工程的60%，轨道铺设已完成进度的43%，已铺设轨道5700米左右，剩余7700米左右轨道仍在施工中。

“与前期铺设的轨道不同的是，沧江路段道路障碍少、连贯性更强，铺设轨道的进度将得到加快。整个工程预计在今年6月实现线路的试运行，9月投入试运营。”黄志海说。

设三座天桥乘车更便利

按照规划图，有轨电车首期将在智湖站、明湖公园站、阮埇站之间设立三座人行天桥，方便市民从荷富大道两侧的天桥入口进入，抵达道路中央处乘坐电车。

记者从高明现代轨道交通建设投资有限公司了解到，目前人行天桥正在进行桩基础施工及预制梁的同步施工。此外，建设方提醒，因有轨电车建设施工需要，荷富路与新江路交叉口新江路方向、荷富路与怡乐路交叉口怡乐路方向已经封闭，封闭期预计持续到4月30日。受此影响，从新江路和怡乐路穿越荷富路的车辆需绕行荷富路其他路口。

除有轨电车外，记者从区交通运输城管局获悉，在粤港澳大湾区规划建设、珠三角枢纽（广州新）机场加快规划选址双重机遇下，在对外交通上，目前高明正配合机场的规划建设，协调推进省市统筹的重点交通项目，做好广湛、江肇、南深高铁、佛山地铁2号线二期、肇明高速、佛肇高速前期工作。同时，高明正力促高恩高速公路上半年全线通车，争取一环西拓南环高明段扩大施工作业面，计划上半年启动富龙西江特大桥工程。

与此同时，水运将是未来高明打造“水陆空铁”交通的重要一环。目前高明正协助做好高富码头扩建工程后续立项、施工图审查等工作，协助做好腾信码头改造工程完成后的验收工作争取年内投入使用，并配合高荷港码头业主开展工可编制和后续岸线申报等工作，通过加快港口码头建设，为进出口贸易提供更多便利，加快高明实现大湾区西部综合交通枢纽的愿望。