魔方新能源万静：专业产线服务填补“缺失”拼图

在国家政策大力倡导下，国内燃料电池发展提速，资深老将、新锐势力均积极筹建生产线，以期抢占市场发展先机。不过，燃料电池毕竟是一个“新生儿”，目前国内产线大多以实验型、样品型为主，没有形成统一成熟的工艺路线和设备技术，设备供应链体系尚不健全。

7月3日，由高工氢电、高工产业研究院主办，以“风口上起舞，刀口上前行”为主题的“2019高工氢电产业高峰论坛”在上海浦东嘉里大酒店3楼浦东厅盛大开幕，来自车企、电堆及系统、核心材料、关键零部件及设备、氢气制储运等全产业链各个环节的超500位企业高层共聚一堂，围绕产品技术及行业发展趋势展开深度探讨交流。

在会议上，山东魔方新能源科技有限公司(下称“魔方新能源”)副总经理万静发表了“燃料电池生产工艺水平与产线设备性能提升”的主题演讲。

当前燃料电池行业处于发展起步阶段，要从小批量实现到大批量生产，必须实现工艺和设备的结合。目前国内企业具备一定的自主研发能力，但依靠自身做到规模化生产和工艺技术水平提升，时间成本会明显偏高。尤其对于中小型企业而言，要掌握成熟的生产工艺与设备，需要付出大量的成本和精力，且效果不一定理想。

“燃料电池生产成熟工艺以及相关成熟产线设备，是燃料电池产业化的助推器也是目前产业链的‘缺失’拼图，尤其是适合大规模生产的设计及其工艺。”万静表示，燃料电池产业链中现阶段需要专业的产线服务商，来填补产业链的“缺失”拼图。

高工氢电了解到，魔方新能源主要研发设计燃料电池发动机、电堆、石墨双极板、MEA等核心产线。作为设备供应商，团队凭借十多年的燃料电池研发设计经验，可深度参与客户的技术工艺路线选型；可充分满足客户需求，开发出领先的整套生产线。目前公司已经占据了氢燃料电池产线外包市场的50%份额，是燃料电池产业服务细分板块的领跑者。

在会议现场，万静向与会人士分享了魔方新能源为国内知名燃料电池产业链企业设计的众多燃料电池产线真实案例。

燃料电池厂房设计方面，魔方新能源基于对燃料电池发动机、电堆、MEA、双极板等工艺的深刻理解，以及客户产品与产能的特点，整体规划，预留扩产；区域划分包括产线、检验区域、测试区域、仓库、前工序、后工序、研发室、材料实验室、辅助车间、参观通道等；物流设计包含整体物流、局部物流的设计与优化；水、气、强弱电的设计与布局。

公司设计的模压自动化产线包含上料、模压、清洁、检测、下料等工序，可实现全自动化生产；浸渍生产线包含抽真空、加压浸渍、清洗、固化和干燥过程，可实现全自动化生产；双板粘合自动化生产线包含上料、热压整平、打码、点胶粘合、固化、密封成型、下料等过程，可实现全自动化生产；电堆组堆自动化生产线包括双极板堆叠、锁附以及检测过程，可以根据客户需求与产品特性定制不同产线方案；

质子交换膜产线方面，公司能够提供第二代膜电极MEA产线：全自动/半自动，从隔膜、催化剂、GDL与辅助材料到三明治结构膜电极的制成，包含测试与评价；复合质子交换膜产线设备：全自动/半自动，PTFE多孔纤维膜、全氟磺酸树脂乳液到复合质子交换膜的制成，包含各核心组件的测试与评价。

值得一提的是，为了提升燃料电池产线的自动化与智能化，魔方新能源还设计了很多关键产线配件，并且有能力提供关键工装夹具定制开发、定制化专用产线监控系统(ACS)。