钜大LARGE | 点击量:878次 | 2020年01月17日
康鹏科技科创板IPO申请获受理
科创板锂电大军由添一员大将!12月25日,上海康鹏科技股份有限公司(下文简称“康鹏科技”)的科创板IPO申请已获上交所受理。
截止发稿,算上康鹏科技,在锂电领域,冲刺科创板的企业已达11家,其他10家分别是容百科技(已上市)、瀚川智能(已上市)、嘉元科技(已上市)、杭可科技(已上市)、天奈科技(已上市)、孚能科技(已问询)、联赢激光(已问询)、奥特维(已问询)、博众精工(提交注册)、科隆新能源(中止)。此外,专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的亿华通(中止)也在冲刺科创板。
招股说明书显示,康鹏科技是一家领先的含氟精细化学品制造商,主要从事显示材料、新能源电池材料及电子化学品、功能性材料及其他特殊化学品的研发、生产和销售。2016年至2018年及今年上半年,康鹏科技分别实现营收5.99亿元、6.37亿元、7.04亿元和3.35亿元,净利润分别为1.27亿元、1.42亿元、3.29亿元和0.93亿元。
值得注意的是,康鹏科技前身曾于2009年登陆纽交所,后于2011年私有化退市。而在上市辅导的过程中,综合考虑自身经营情况、技术特点和发展战略的康鹏科技,决定由主板转道至科创板。
科创板IPO拟募资7亿元
康鹏科技本次科创板IPO拟募资7亿元,投入“含氟新材料生产基地建设项目”、“新型液晶显示材料生产项目”、“新建农药原药及医药中间体项目”、“年产250吨动力电池材料硫酸二醇酯系列产品项目”及补充流动资金。
募集资金运用(单位:万元)
其中,年产250吨动力电池材料硫酸二醇酯系列产品项目为康鹏科技针对新能源电池材料的产品线扩充项目,根据康鹏科技发展战略需要,公司将新建3,240平米的厂房,购置并安装生产线用于硫酸二醇酯的生产。公司将采用先进的集散控制系统(DCS)实现工艺参数的显示和控制,引入中央控制室,购置夹套热水、蒸气、冷冻盐水等温度控制系统,溶剂供给系统等一系列自动化装置,新增反应釜、后处理、烘干、包装等装置设备。
虽然锂离子电池具有非常多的优点,但是其高温热稳定性差,低温容量衰减快,循环次数有限,将硫酸二醇酯用作锂离子电池电解液的添加剂,可以有效抑制电池初始容量的下降,增大初始放电容量,减少高温放置后的电池膨胀,提高电池的充放电性能及循环次数。
具体来看,近年来随着动力电池在电动汽车领域的广泛应用,动力电池的温度适应性越来越受到关注。在我国大部分地区,夏季气温可达38℃左右,而到了冬季则低至-10℃左右,这对电池的高低温性能提出了严峻的考验。硫酸酯类化合物有广泛的用途,尤其是环状硫酸酯类化合物越来越多的被用作锂电池固体电解质相界面膜及锂电子电解液的新型添加剂,以改善电池高低温性能。研究表明环状硫酸酯在电解液中可还原产生亚硫酸盐类化合物,而这一类化合物具有良好的热稳定性,因此能够改善锂电池SEI膜的高温稳定性,进而提高电池的高温循环性能和高温储存性能;同时可以优化SEI膜的成分,降低电池的阻抗,有利于改善电池的低温放电性能。
目前公司的新能源电池材料生产以LiFSI为主,公司希望发展新的业务增长点,引入具有技术突破性、市场前景广阔的新产品,以此来支持公司相关业务的快速发展。
LiFSI产品已供应国内外知名电解液企业
电池网注意到,康鹏科技在新能源电池材料方面,公司是全球自主研发并较早实现量产新能源电池新型电解质“双氟磺酰亚胺锂盐(LiFSI)”的企业之一,客户主要为日本宇部、国泰华荣等国内外知名新能源电池电解液生产厂商。
LiFSI(双三氟甲基磺酰亚胺锂)是三元动力电池中关键的添加剂之一,但长期以来,LiFSI技术壁垒高、生产成本高,一直依靠进口。目前约占电解液成本50%的六氟磷酸锂已完成国产化替代,进入价格竞争阶段。而LiFSI也已经开启国产化进程,新宙邦、天赐材料、永太科技等企业等国内主流电解液及添加剂厂家正积极建设LiFSI产线,一旦成本降下来,电解液企业或将其作为新的主材来使用。
康鹏科技的新能源电池材料产能位居行业前列。截至2018年底,全球范围内仅有康鹏科技、日本触媒和韩国天宝具有新能源电池材料LiFSI工业化量产能力。
康鹏科技在新能源电池材料领域具有丰富的技术储备。截至2019年11月30日,康鹏科技拥有14项新能源电池材料相关发明专利,康鹏科技的硫酸二醇酯等新能源电池材料产品已完成中试,2018年,康鹏科技的发明专利“一种双氟磺酰亚胺锂盐的制备方法”获得国家知识产权局颁发的“中国专利优秀奖”,LiFSI合成工艺研发项目获得2019年上海市重点产品质量攻关成果一等奖。2017年5月,康鹏科技的“双氟磺酰亚胺锂盐”项目经中国石油和化学工业联合会鉴定达到国际先进水平。此外,康鹏科技还作为牵头单位制定了双氟磺酰亚胺锂盐的行业标准。
2016年至2018年及今年上半年,康鹏科技LiFSI销售量分别为62.30吨、167.11吨、269.26吨和154.82吨,居于行业领先地位,并在全球范围内占据重要的市场份额。截至其招股书签署日,衢州康鹏年产1500吨LiFSI产线项目、250吨新能源电池材料硫酸二醇酯系列产品项目正在建设过程中,建成后将进一步提升康鹏科技在新能源电池材料行业的竞争力。