我国氢能第一股亿华通要上科创板 尚难实现稳定盈利

氢能产业尚处于前期开发阶段，公司仍难以实现稳定盈利，要大量资金支持。

关于氢能公司来说，科创板是一次巨大的机遇。

日前，新三板公司北京亿华通科技股份有限公司公布通告称，公司第二届董事会第二次会议审议通过《关于公司申请首次公开发行股票并在科创板上市的议案》。

亿华通在通告中表示，根据公司发展策略，本次公开发行股票募集的资金，将按照项目资金需求轻重缓急，用于项目建设及补充流动资金。

亿华通成立于2004年，是国内首家氢燃料电池发动机生产商，专注于燃料电池动力系统的开发与产业化，和宇通、福田、东风、北汽、长安等车企多有锂离子电池合作。

2016年，亿华通在新三板正式挂牌，成为我国氢能第一股。

年报显示，2018年，亿华通营业总收入为3.69亿元，比去年同期增长83.12%，归属于挂牌公司股东净利润为2354.5万元，同比下降锂离子电池厂家22.64%。

亿华通还参股了多家公司。天眼查数据显示，亿华通对外投资五家公司，分别为：浙江合众新能源汽车有限公司、山东滨华氢能源有限公司、上海神力科技有限公司（下称上海神力）、亿华通动力科技有限公司和北京青谷科技有限公司。

公开资料显示，上海神力是国家科技部重点培育、上海市各级政府重点支持的民营新能源高科技公司。该公司的低压燃料电池技术，锂离子电池已具有世界先进水平，拥有完全自主知识产权。

今年一月，上海神力联合上海申龙客车有限公司研发的两款氢燃料电池公交车正式交付上海奉贤区使用。

2018年以来，国内氢能产业发展迅速。地方政府资本、国资、民企纷纷入场，其中包括中石油、中石化、国家能源集团等大型国企。

大量上市公司也开始跨界氢能，包括雄韬股份、雪人股份、华昌化工等氢能概念公司。

氢能市场发展潜力巨大，但尚处于产业前期开发阶段，氢能公司仍难以实现稳定盈利，要大量资金支持。科创板为它们供应了一次宝贵的发钜大锂电展契机。

根据此前公布的《上海证券交易所科创板公司上市推荐指引》，保荐机构将优先推荐新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保等领域。切合多项要求的氢能产业备受关注。