宝泰隆业务范围扩容 或涉足氢燃料电池汽车加氢业务

宝泰隆八月五日晚公布的修订公司章程通告显示，在经营范围一条中新增了生产、贮存、销售氢气(压缩的)内容。此前，宝泰隆通告公司成立了气体销售分公司，拟建设两座加气站。有业内人士表示，综合来看，宝泰隆拟将原先自用的氢气加工成产品对外销售，或为未来进入氢燃料电池汽车加氢业务领域打开直通通道。

值得注意的是，宝泰隆于六月十日晚公布通告称，根据业务发展要，拟成立宝泰隆气体销售分公司。根据七台河市政府专题会议纪要，公司初期锂离子电池拟在新兴区、桃山区各建设一个加气站，气源来自于公司焦炭制30万吨/年稳定轻烃(转型升级)项目，该项目设计规模可年产液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)4.317万吨，其气源丰富、液化石油气质量可靠，供应规模完全可以保证项目需求。

据悉，氢燃料电池汽车研发被众多车企作为重要的技术储备。目前，我国正在大力支持氢能源汽车发展。但加氢站数量少是当前发展氢能源汽车面对的一个不容忽视的问题。

上述业内人士表示，加氢站与现有较为成熟的压缩天然气加气站相似，重要设锂离子电池备包括卸气柱(站外制氢加氢站)、压缩机、储氢罐、加氢机、锂离子电池厂家管道、控制系统、氮气吹扫装置、放散装置等，这也给传统加油站、加气站涉足氢燃料电池汽车加氢业务找到了契合点。

此外，氢燃料电池汽车能源特点以及能量补给方式与燃油车几乎相同，氢能源的集中运输、储存及加注等相当于传统加油站的升级版，加之受制于土地资源的限制，油氢混合站成为钜大锂电氢燃料电池汽车加氢业务未来发展的重要方向。