电池厂开工放缓 钴锂原材料出货受限

电池及下游终端市场：本周特斯拉上海超级工厂、戴姆勒北京工厂、蔚来汽车、北京现代、广汽本田在二月十日正式复工。不少车企依旧锂离子电池延迟复工如宝马沈阳工厂与威马汽车的温州工厂将于二月十七日恢复生产、位于武汉的东风本田和标致雪铁龙集团在武汉的三家工厂延迟至二月十四日复工。车企的延迟复工，年后车市消费者购买意愿较弱，对上游电池需求有所下降。电池厂这边受外地工人无法准时返工影响，下游需求减弱，虽大部分选择在二月十日复工，其开工率也将较预期减少40%-50%。

钴：上周外媒钴价小幅上涨，国内受疫情影响电钴价格略滞后，价格倒挂。受国内疫情影响部分外地员工无法正常返工，钴冶炼厂开工率预计将适度调整。钴盐大厂面对原料进口延后问题，惜货销售；若物流问题有所缓解，考虑到部分锂离子电池下游材料公司春节未完全停工，本周采购需求或将增多，价格有上调可能。

锂：本周大部分锂盐厂正式开工，但受员工无法正常返工影响，开工率或将缓慢恢复，二月锂盐产量预计环比下降40%左右。部分下游材料公司由于春节期间未完全停工，计划于本周开始锂盐采购，若国内物流仍处于受限状态，价格或现小幅松动。

材料：本周疫情重灾区如湖北省及浙江省地区不少前驱体工厂受政府指导开工困难，开工时间继续延后，江西省工厂目前延迟至二月十七日开工。其他地区材料厂基本本周开工，但受外地员工较难返工影响，预计本月开工率继续下降。部分前驱体及三元材料大厂春节未停产，对上游钴盐及前驱体采购需求新增。随着春节期间外媒钴价上涨，若本周部分地区物流通畅，预计三元前驱体价格会有小幅上涨。

【新闻】据报道，德国和法国计划在欧洲推动一项总投资高达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh。目前，德国经济钜大锂电与新能源部已经公布声明，亚洲的电池供应商已经在该领域占据了主导地位，比如宁德时代和比亚迪。为了对抗以宁德时代为首的东亚电池厂商，德国和法国才决定共建这座锂离子电池厂家新电池工厂，目前工厂地址还未公布。