二月动力锂电池装车0.6GWh，同比下降73.4%

三月十二日，我国汽车动力锂电池产业创新联盟公布2020年二月新能源汽车电池产量及装车量数据。

2020年二月，我国动力锂电池产量共计0.9GWh，同比下降81.3%，环比上升8.6%。

其中，三元电池产量0.5GWh，占总产量51.3%，同比下降84.7%，环比上升26.5%;磷酸铁锂离子电池产量0.4GWh，占总产量48.7%，同比下降73.7%，环比下降3.6%。

2020年1-二月，我国动力锂电池产量累计1.7GWh，同比累计下降85.1%。

其中，三元电池产量累计0.8GWh，占总产量47.9%，同比累计下降87.5%;磷酸铁锂离子电池产量累计0.9GWh，占总产量51.6%，同比累计下降80.6%。

从动力锂电池装车量情况来看，2020年二月，我国动力锂电池装车量再次呈现较大幅度下降，共计装车0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。

其中，三元电池共计装车0.5GWh，同比下降71.8%，环比下降67.0%;磷酸铁锂离子电池共计装车0.1GWh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。

2020年1-二月，我国动力锂电池装车量累计2.9GWh，同比累计下降59.6%。

其中，三元电池装车量累计2.1GWh，占总装车量72.1%，同比累计下降60.4%;磷酸铁锂离子电池装车量累计0.8GWh，占总装车量27.4%，同比累计下降54.1%。

从单台车平均装车电量情况来看，2020年二月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量50.2kWh，环比上升5.2%，重要为纯电动乘用车高带电量产量比例上升带动。

纯电动乘用车方面，2020年二月的单台车平均装车电量为51.5kWh。

纯电动乘用车电池系统能量密度分布来看，2020年二月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140(含)-160Wh/kg区间车型占比最高，二月产量共计0.5万辆，占纯电动乘用车57.3%。

125(含)-140Wh/kg和160(含)Wh/kg以上车型产量占纯电动汽车哼用车总产量比例分别为9.9%和32.7%，125Wh/kg以下车型占比降低至0.1%。

公司方面，2020年二月，我国新能源汽车市场共计25家动力锂电池公司实现装车配套，较2020年一月减少18家。

排名前3家、前5家、前10家动力锂电池装车量分别为0.46GWh、0.56GWh和0.59GWh，占总装车量比分别为77.4%、93%和98.7%。

宁德时代、松下和LG化学为当月装车量排名前三甲。