为何电动汽车锂离子电池的春天迟迟未到呢？

1.价格

锂离子电池在电动汽车领域一直未能打开销路的一个最重要的原因就是价格，由于锂离子电池原材料价格较高，制造工艺水平要求高，因此其成本相对铅酸电池而言一直处于劣势。

而国内消费者关于价格较为敏感，市场调查显示消费者关于电动汽车电池的选购因素中第一位的就是价格，锂离子电池目前的市场价格是铅酸电池的3～4倍，高昂的价格常常让消费者望而生叹。除去价格以外，锂离子电池性能未能达到消费者期望也是一个重要原因。

目前锂离子电池电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动汽车高出几百元到一千元，因此在市面上很难得到消费者顾客的认可。锂离子电池轻巧、环保，废弃后不会出现环境污染，一旦应用技术成熟，市场销量加大，锂离子电池电动汽车的价格才会有所降下来。

2.安全问题

安全问题更是悬在锂离子电池头顶上的达摩克利斯之剑。锂离子电池本身的质量还有待提高。不同于铅酸电池，锂离子电池在电芯成组装配中非常讲究电池的一致性和稳定性，如采用18650型电池，在串并联中，对每一颗电芯的电压要保持绝对的一致性。假如电芯电压不一致，短板效应就会显现出来。

一些电动汽车厂家也对锂离子电池的安全性出现了很多的疑虑，不敢马上生产锂离子电池项目。锂离子电池安全问题的阴影始终挥之不去，严重制约了锂离子电池的进一步发展。

锂离子电池起火、燃烧甚至爆炸的隐患目前仍无法完全消除。车辆发生碰撞可能导致电池正负极材料冲破隔膜，刹车时能量快速回充至电池时瞬间的超高电流等原因都会导致电池发生短路、温度升高，引起燃烧甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路导致锂离子析出，与空气接触会发生起火、燃烧。

3.维修

制约锂离子电池电动自行车推广最大的问题还是维修上。假如在北京，维修就显得很方便，商家会把有问题的电池换下来，给消费者临时换上旧电池，等到10天左右再到店里换上原来维修的电池。这种待遇不是每一个地区都能享受到的，这就制约了锂电自行车的销量。