钜大LARGE | 点击量：650次 | 2021年03月24日
锂电池将面临淘汰？超级电池”问世
科技不断发展，新能源车慢慢代替燃油车走进了人们的生活，成为了一种"未来趋势"。同时也有不少新能源车企业出现在市场，似乎人人都想在赶上这股新能源的势头。就比如说我们熟知的特斯拉，这个一度濒临结业的企业，现如今却靠着新能源车站在了新能源领域的"山巅"。
现如今，各大企业都在向新能源汽车领域靠拢，恒大、阿里巴巴这些知名企业都投资了新能源汽车领域。虽说目前这个新能源汽车确实很火爆，但是各大企业能否"做好"，关键的问题就在技术层面上，而新能源汽车最重要的就是"电池技术"。
电池的续航是新能源汽车最重要的一个问题，车很好造，各大车企造车技术已经十分成熟了，有待解决的是电池问题。现如今，一款超级电池"问世"，据悉，其充电仅需15秒，还不易老化，未来很有可能会"淘汰"锂电池！
超级电池"问世"
这种超级电池实际上就是石墨烯电池，据悉，其是由德国卡尔斯鲁厄理工学院以及爱沙尼亚的Skeleton公司共同研发出来的一种新型电池，以石墨烯结构作为基础，充电速度能达到锂电池的1000倍。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
而石墨烯这种材料更是特别，拥有难以比拟的导电性、强度，甚至质量超轻。由这种材料为基础的电池，不止储电量特别大，其充电速度还能得到大幅度提升。据研发人员表示，这种电池在续航方面可以实现多次循环，且其寿命也不会随之减少。
这种新能源电池的"问世"，让各大新能源汽车企业都为之沸腾，据悉已经有不少车企都对这种石墨烯电池进行技术研究了。不过，这款电池要想真正实现在新能源车上使用，似乎还有很长的一段路走，成本高昂、技术难度都成为了石墨烯电池量产、投车使用的难题。
广汽"引领潮流"
就在2021年1月中旬，广汽集团发布了一场预告会，面向大众展示了其研发的石墨烯基超级快充电池。据广汽的说法，这种电池可以实现8分钟充满80%电量，续航可达1000Km。
而且，广汽还表示，他们克服了石墨烯电池的成本问题，其生产制备的成本仅有常规成本的1/10。据悉，2021年内，广汽即将把这款电池投入实车使用，量产搭载。这样看来，广汽集团似乎已经"遥遥领先"了。
未来锂电池或将被淘汰
不过现在来说，无论是什么电池，还是锂电池的应用范围比较广泛，但是比起石墨烯电池的"超新技术"来说，锂电池的缺点也不少。例如电池老化速度过快，这也就意味着其"寿命短"，对于新能源车来说，续航能力会大大缩短。
不止如此，锂电池的安全性也是大众考虑的一个问题，众所周知，这种电池在高温、低温下很有可能会发生爆炸。同时，锂电池的成本也并不低，这也是为什么目前这么多企业都在研究电池技术，希望能够研发出替代锂电池的新电池。
所以有部分专家表示，当石墨烯电池问世后，锂电池很有可能就要走向淘汰的命运。
是"超级科技"还是"笑话"？
不过，据许多业内人士表示，锂电池短时间内根本不会淘汰。不止如此，在他们电池圈看来，这种石墨烯电池已经成为了一个"笑话"。因为这种电池的研发还有许多问题，不少资深人士认为，石墨烯电池根本无法投产。
拿广汽集团来说，虽然广汽集团公开宣布了电池技术，但是实际上早在去年，广汽就曾经公开发表过关于电池投车使用的话了。2020年，广汽集团宣布，在其公司研发部门长达六年的研究后，已经逐步掌握了这种石墨烯材料应用的技术。并且将于2020年底投入量产使用，不过到目前，还没有实现投车使用。
业界资深人士表示，广汽所研发的石墨烯电池实际上只是一个小小的添加剂，不能作为电池主体材料，更不能达到"传说"中的那种效果。但是还是有不少人对石墨烯电池信心十足，据悉，Skeleton公司已经与某汽车制造商达成了合作，将于2023年正式推出这种石墨烯电池。
具体是"超级科技"还是一个"笑话"，我们不得而知，但如果这种技术真的投入实车使用，那么对于整个新能源领域，都是一个"质"的飞跃。对我们这些车主而言，也能享受到了科技带来的便利。
你相信超级电池吗？如果电池投车使用，你会购买新能源车吗？欢迎留言讨论。
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