电动汽车锂离子电池是用坏的还是充坏的？

很多消费者抱怨刚买没几个月的电动汽车电池就坏了，其实除电池本身的质量问题外，有很多都是消费者不良使用习惯造成的。电充完了再充电，长时间充电，不用匹配的充电器等等。这些都是造成电池使用寿命大幅度降低的杀手。那正确的充电习惯是什么呢？

严格遵照使用说明

电动汽车充电之前首先阅读附在充电器内的使用说明书，了解使用要求、充电方法及安全注意事项。

注意充电环境

在电动汽车充电过程中，电池、充电器上不要覆盖或放置其他东西，确保通风良好，充电器及电池3米范围不要放置易燃、易爆炸物品，如塑料泡沫、汽油、打火机等，同时充电时充电器尽量远离电脑、手机、电视机等防止电磁干扰，另外充电的区域最好不要让儿童接近。

不要过充

电池根据具体的情况，通常充电工作时间在6-8小时，在不使用且电池亏电的情况下最好保持充电状态，随用随充有利于延长电池寿命。

出现问题及时检修

在充电过程中如发现电池长时间充不满（超过说明书规定的时间）或严重发热现象应立即停止充电并检查充电器是否正常，或者请当地经销商售后服务人员进行检测。

坏的充电器马上停止使用

使用时间较长的充电器应经常检查线缆是否有破口、断线、脱线、输入输出插头是否完好可靠；对使用时间较长的电池如性能下降应及时进行维护保养。

锂离子电池电动汽车优点：

1、锂离子电池寿命长重量轻体积小

锂离子电池电动汽车目前品牌多样化，捷安特，凯骑，捷奥比，途尔锂电车等，锂离子电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右，锂离子电池电动自行车最大优点是寿命长。全球锂离子电池价格贵的只是看到表面，其实仔细算算费用和铅酸蓄电池是差不多的，目前一般锂离子电池保2年，铅酸蓄电池保1年。

2、锂离子电池具有免激活特性

在使用锂离子电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂离子电池很容易激活，只要经过35次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的方法和设备的。

3、锂离子电池带记忆效应

消费者在给铅酸蓄电池，镍电池充电时，一直都担心电池发生记忆效应，等用了锂离子电池，大家都可以松下一口气，锂离子电池不带记忆效应。要是还有消费者不了解如何给锂离子电池充电，那不妨看看下面的内容。

锂离子电池电动汽车的缺点：

1、锂离子电池电动汽车价格过高皆因锂离子电池

目前锂离子电池电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动汽车高出几百元到一千元，因此在市面上很难得到消费者顾客的认可。锂离子电池轻巧、环保，废弃后不会出现环境污染，一旦应用技术成熟，市场销量加大，锂离子电池电动自行车的价格才会有所降下来。

2、锂离子电池充电时间过长适得其反

锂离子电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失，所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。

此外在某些电动汽车上，充电超过一定的时间后，假如不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池的寿命而言是不利的。所以在购买锂离子电池电动汽车后，要咨询公司或者经销商，做好锂离子电池维护工作。

3、锂离子电池动力性有待提高

锂离子电池比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力差得多，关于目前大功率车来说不能有效采用锂电的一大症状也就在此，导致耐用性下降。