钜大LARGE | 点击量：386次 | 2021年09月12日
锂离子电池板块前景良好
本周沪深两市出现重心下移的趋势。不过，一度疲软的锂离子电池板块则在本周反复震荡活跃，江苏国泰、杉杉股份等品种均反复活跃，而当升科技则一度冲击涨停板，似乎表明锂离子电池板块有活跃的态势。
电动汽车催热锂电前景
华泰联合证券分析师认为，未来5-10年电动汽车将逐渐走向成熟，电动汽车的推广将带动锂离子电池相关材料需求爆发性上升。作为刺激经济和节能减排的有效手段，电动汽车成为各国政府政策扶持的重点，锂离子电池电动汽车将成为未来主流。锂离子电池作为核心部件，行业规模将有百倍以上的上升。
按照规划，2020年，我国新能源汽车累计产销量将达到500万辆。其中，中、重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。新能源动力汽车的规划直接打开了锂离子电池的高成长空间。
东方证券分析师认为，锂离子电池中，正极材料重要是以钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂为主。磷酸铁锂离子电池是目前看来最有可能应用于汽车的锂离子电池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
日本强震改变行业格局
日本地震后锂离子电池产业格局或将发生较大改变。日本是锂离子电池产业传统强国，产量超过全球50%。地震、海啸和核电事故对日本本土锂离子电池产业造成严重打击，受到影响的环节重要有负极材料、电解液等。
金百灵投资秦洪认为，日立化学、JFE矿业和日本碳素的负极材料合计占全球市场的50%以上，而这些公司的大部分产量处于灾区，部分产量恢复，未来将继续受断电影响，进而对全球的锂离子电池产业形成了较大的冲击。而由于我国在负极材料、电解液等领域已具有了一定的竞争实力，因此，可以出现一定的替代效应。
行业爆发上升可期
海通证券研究所认为，电动汽车对锂的消费拉动明显，平均每台电动汽车要10公斤碳酸锂。2014年或2015年充电式混合动力汽车和充电式纯动力汽车的锂离子电池技术问题将得到解决，届时锂需求将面对爆发式的上升。
东方证券分析师认为，虽然国内锂离子电池产业化还有一段时间，但锂离子电池核心零部件的发展非常迅猛，受益政策的程度较大。
投资机会
两类个股可关注
锂离子电池板块在今年以来一直落后于市场。日本地震后的锂离子电池产业转移或将为我国锂离子电池概念股供应新的发展契机，故锂离子电池板块的业绩有望超预期，进而引导着主流资金对锂离子电池概念股进行重新布局，近期锂离子电池概念股的走势的确有才露尖尖角的走势特点。
金百灵投资秦洪建议投资者可以从两个思路中寻找投资机会：一是从产业突破的格局。由于我国锂离子电池产业仍有短板，重要是隔膜、六氟磷酸锂等核心产品缺乏技术，一直受进口的制约。但由于近年来下游需求的旺盛，相关产品的技术攻关取得突破，产业化的趋势已较为乐观，比如说佛塑股份的隔膜、江苏国泰以及九九久的六氟磷酸锂等，此类个股可跟踪。
二是产量拓展较为迅速，有望成为日本地震后的全球锂离子电池产业替代者的优质公司，当升科技在本周的大涨就是如此，因此，我国宝安、杉杉股份等从事锂离子电池材料的相关个股可积极跟踪。
