钜大LARGE | 点击量：1099次 | 2021年09月23日
日调查认为波音787客机锂离子电池因电压过量烧焦
全日空出事梦幻客机的锂离子电池内部已烧坏（图左），蓝色的金属外壳也烧得凹凸不平。（法新社）
（东京综合电）日本调查人员说，日前在飞行时机体冒烟而紧急迫降的波音787梦幻客机，其主电池使用的锂离子电池出现电压过量的现象。
这架全日本公司（ANA）的波音787梦幻客机十六日早上，在香川县高松机场紧急迫降，幸好没有造成机上人员伤亡。随后，全球拥有这个型号飞机的公司几乎都下达了禁飞令。
日本运输安全委员会昨天公布的照片显示，出事飞机驾驶舱地板下的锂离子电池内部已烧成焦黑，蓝色的金属外壳则凹凸不平。
日本交通部调查员小杉秀与说，这是电池的电压过量而导致的现象。他表示，七日在波士顿国际机场失火的全日空787梦幻客机的电池，内部也同样烧焦。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
他说：假如拿这起最新事故的数据与美国发生的事故比较，我们大概就能推测出发生了什么事。
为梦幻客机生产电池的日本公司汤浅（GSYuasa）前天表示，该公司有参与调查工作，但目前还不清楚事故发生的原因。该公司还说，问题可能出在飞机的电池、电源或电子系统身上。
昨天，美国的安全官员以及波音公司的调查人员也抵达日本，参与调查工作。
波音787是全球第一款充分利用锂离子电池的客机，因为其电子化程度高于以往任何一款客机，此前客机使用锂离子电池比例少的一大原因就是有火灾隐患。
波音负责787客机的首席工程师斯内特说，锂离子电池假如充电过度很容易起火，并且很难扑灭，因为其中的化学物质可出现氧气。
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