钜大LARGE | 点击量：249次 | 2023年09月08日
美监管机构吁重新评估787飞机“梦想”电池
美国国家运输安全委员会22日呼吁，对波音787型“梦想”客机电池执行新测试，先前标准并不足以全面评估787型客机电池状况。
国家运输安全委员会在其网站上表示，2006年执行的锂离子电池安全评估标准“不够充分”，联邦局应推行更为全面的测试。
国家运输安全委员会提出５点建议，尤其强调对“内部短路故障”的评估，并呼吁及早由独立专家介入，确定相关评估。
美国波音公司回应称，公司对波音787型“梦想”客机电池所做的安全性测试“与国家运输安全委员会今天给出的建议相符”，波音对去年所提、被联邦局认可的电池解决方法安全性和可靠性有信心。
另外，波音表示，随着技术的发展，对客机的认证标准也在变化，波音会采取措施，确保对锂离子电池的安全认证满足最新需求。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2013年上半年，由于两架全日本公司的波音787在两周内接连出现锂离子电池过热问题，全球所有波音787一度停飞。
