Voltabox将为e-troFit供应电池系统 把柴油客车改装为电动汽车

德国电池系统制造商VoltaboxAG与e-troFitGmbH公司达成长期框架合同，前者将作为高性能电池系统的首席供应商，助力e-troFit柴油客车改装解决方法。

盖世汽车讯据报道，德国电池系统制造商VoltaboxAG与e-troFitGmbH公司达成长期框架合同，前者将作为高性能电池系统的首席供应商，助力e-troFit柴油客车改装解决方法。

e-troFit根据客户需求进行个性化调整，通过线路分析，确定实际的电池容量要求，仅使用必要的电池供应改装方法。而且，初始设计概念确立后，可在几周内进行修改。Voltabox开发团队为其设计的电池系统，能与驱动组件和车辆控制电子设备良好兼容，精准满足转换解决方法需求。第一套系统已在2019年第四季度如期交付。现在两家公司签订框架合同签订，正式建立长期合作关系，Voltabox将为其持续供应锂离子电池系统。

Voltabox在公共交通市场拥有八年的电池开发相关相关经验。自2013年以来，该集团已在全球范围内，为数百辆无轨电车配备锂离子电池系统。现在，通过与e-troFit合作，Voltabox可以继续开拓新的细分市场。

按照计划，新改装方法将广泛用于常见的客车和卡车车型，并迅速推广至德国以外市场。改装套件1(ConversionKit1)将率先公布。套件中的Voltabox高性能模块化电压电池系统，由基于镍锰钴(NMC)电池化学成分的方形电芯模块组成。在此基础上，一次充电的续航里程可达到260公里，并可逐步延长。作为一个整体设计，该电池系统经过重量优化，可以安装在改装客车后部及屋顶结构中。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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与买新车相比，改装车辆是非常经济和明智的选择，因为购买成本更低，交货时间也更快。e-troFitGmbH首席执行官AndreasHager表示：“e-troFit为原本配备传统内燃机的客车注入第二次生命，未来的改装车将更加环保，实现本地零排放，能够成为运营商的保障。”除此之外，e-troFit还计划未来为制造商供应服务，以装备新的客车、卡车和其它商用及特种车型。