钜大LARGE | 点击量：581次 | 2021年10月22日
电池发展迎来商机 国内产品仍处低端
在由汽车大国向汽车强国迈进的路上，新能源汽车的发展不可或缺。国家一系列鼓励政策频繁出台，为新能源汽车特别是电动汽车的发展营造了良好的政策氛围。随之，正负极材料、隔膜、电解液、充电桩保护桩体等相关材料都将迎来前所未有的发展机遇。当务之急，关键材料、产品要化工行业加紧攻关，早日实现国产配套。
四月二十六日又一轮北京市小汽车摇号结果公布，普通号依旧“一家欢乐百家愁”，而新能源号却“予取予求”。虽然还存在这样或那样的问题，但毋庸置疑的是，新能源汽车正驶入高速路，未来这一产业的快速发展，将拉动一大批化工相关产品的需求。
利好政策接踵而至新车销量新增数倍
早在去年五月二十四日，国家主席习近平在考察上汽集团时就指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。他强调要加大新能源汽车的研发力度，使之成为强劲的上升点。
今年四月二十九日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布《有关2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》；五月五日，上述四部委又联合公布了《有关开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》，从五月十五日开始对新能源汽车推广情况进行考查。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
在经历了今年头两个月短暂的低迷之后，国内新能源汽车产销量自三月起重回快车道。据我国汽车工业协会统计，今年三月国内共生产新能源汽车14328辆，销售14122辆，同比分别新增2.8倍和3倍。其中，纯电动汽车产量9504辆，销售量9390辆，分别上升4倍和3.5倍；插电式混合动力汽车产销量均上升1.9倍。相较前2个月，新能源汽车重回月产万辆以上的水平。
电池发展迎来商机国内产品仍处低端
我国工程院院士金涌近日接受记者采访时说，未来电动汽车将成为新能源汽车的主流。电动汽车的发展带动了锂离子电池及电解液等关键材料的市场需求。美国特斯拉公司预计2016年仅其一家所需的锂离子电池用量将会超过目前全球的3C市场锂离子电池用量。
今年年初，国家财政部出台了《有关对电池、涂料征收消费税的通知》，对锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料动力锂电池等免征消费税，而对蓄电池征税。亚化咨询新能源与电池材料行业分析师对记者表示，这有利于缩小锂离子电池与铅酸电池的成本差异，也说明政府有关支持锂离子电池发展方向的信心更明确。
据了解，电池成本占汽车总成本的30%~50%。电动汽车的发展，将带动电池级碳酸锂、钴酸锂等正极材料，电解液，隔膜等的强劲需求。
业内专家预计，2015~2020年隔膜需求年均复合上升率将达到35%。有数据显示，2013年锂电隔膜的全球市场需求量约7.5亿平方米，高端市场为美、日、韩垄断，80%中端市场也被国外厂商占据，低端市场重要以国内公司为主，价格竞争激烈，产量过剩严重。
亚化咨询专家告诉记者，随着新能源汽车的快速发展态势逐渐显现，国内锂离子电池公司应该抓住政策和市场机遇，提高产品质量和成本竞争力，在未来的市场竞争中占有一席之地。此外，目前车用动力锂离子电池领域已经形成锂离子电池和燃料动力锂电池两大路线流派，二者各有其优点和不足。未来在车用动力锂离子电池领域，燃料动力锂电池必然会是锂离子电池最重要的竞争对手，建议国内公司保持密切关注。
材料成为根本问题化工行业被寄厚望
全国政协常委、民盟中央副主席、我国科学院院士郑兰荪认为，发展新能源汽车的关键在于电池，化工公司尤其是材料公司有很大的发展空间。他表示，我国在锂离子电池领域投入很大，但是进展并不理想，某些领域尚需突破。燃料动力锂电池技术开发则比锂离子电池慢一些。锂离子电池目前的问题在于正负极材料等方面不尽如人意，而燃料动力锂电池推广的难点之一是，目前使用的催化剂过于昂贵。同时，电池隔膜的性能问题也比较突出。在这些方面实现突破，化工公司、化工科研单位大有可为。
业内专家认为，目前，新能源汽车的电池在续航能力、安全性、充电时间等方面还不能满足市场的需求。电池技术能不能取得突破，是决定新能源汽车发展的根本问题。这个根本问题的解决，要化工材料和技术的配套。全国政协委员、我国汽车工业设计工程公司副总经理柳崇禧说，业界希望电解液传质效率更高，并且阻燃性更好，从而提升电池性能，增强电动汽车安全性。他非常期待化工公司能在这些技术上实现突破。
充电装置缺口巨大复合材料优势明显
充电桩(站)的不足，已经对新能源汽车推广形成了严重的制约。相关统计显示，截至2014年年底，我国新能源汽车保有量已超过12万辆，而充电桩数量只有约3万个。业内专家认为，未来充电桩缺口或将达百万级(个)，充电设施市场规模或将达到千亿元级。
充电桩市场的爆发将拉动材料产业的需求。如传统直流充电桩保护桩体制造材料一般为金属，在户外环境中容易腐蚀，而且存在一定的安全风险。而使用片状模塑料(SMC)复合材料可解决这些问题。由于SMC复合材料具有良好的设计性和工艺性，且强度高、尺寸精确、耐腐蚀，稳定性好等特点，SMC充电桩保护桩体具有防锈、防盗窃、防雨水、防漏电、抗冲击、规格全、易安装等优点。
此外，新能源汽车的发展也会带动一大批汽车用化工新材料需求，如摩擦增强材料、内饰材料等。玄武岩纤维以其优秀的耐高温性能、化学稳定性能、隔音性能、高热稳定性、环保安全特性等有望成为汽车材料的新宠。
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