钜大LARGE | 点击量:511次 | 2021年11月09日
现代汽车在固态电池领域再落一子
我国储能网讯:全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈,各家车厂都力争在新能源市场站住脚。作为对新能源汽车尤为重要的动力锂离子电池,固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮。
现代汽车在固态电池领域再落一子
据了解,固态电池有着高能量密度、高安全性、可靠性等优秀特性,有关革新现在的电池市场有着极大的冲击力。全球各大公司辟如丰田、宝马、宁德时代、LG化学等纷纷投身固态电池新蓝海,日本甚至已经将固态电池的研发上升到国家战略高度。
近年来,现代汽车一直致力于自主研发动力锂离子电池,规划汽车电池革新,在固态电池方面的布局也不落下步伐。2017年四月,现代就对外宣称,正通过南阳研发中心旗下的电池研发团队自主研发固态电池,供旗下电动汽车使用。近日,现代汽车宣布投资位于马萨诸塞州的IonicMaterials公司,重要进行固态电池研发工作。
现代汽车新能源汽车负责人兼现代集团高级副总裁LeeKi-sang曾表示,目前的问题是没有人能够确保未来将会量产哪款电池,所有的业内人士都只是在高呼,而我们则是切实的研发,并且计划将我们所研发的产品投入到生产线当中,未来也将在汽车当中使用,但这要一定的时间。本次对IonicMaterials公司的投资,意味着现代汽车在固态电池领域再落一子。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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