钜大LARGE | 点击量：576次 | 2021年11月13日
工信部：让新能源汽车生产者对动力锂电池回收负责
十一月二日下午，十二届全国人大常委会第三十次会议在北京人民大会堂举办联组会议，结合审议全国人大常委会执法检查组有关检查固体废物污染环境防治法执行情况的报告进行专题询问。
在回答有关工业固体废物减少增量、疏解存量的询问时，工信部部长苗圩表示：下一步，将全面落实生产者责任延伸制度。十一月一日，工信部已经开会研究，准备在动力锂离子电池的管理上先行一步，针对新能源汽车动力锂离子电池回收利用，建立生产者责任延伸制度。具体而言，就是汽车生产厂在销售新能源汽车的时候，要对电池的回收利用负责。
根据工信部数据，今年1－九月，新能源汽车产销量分别完成42.4万辆和39.8万辆。截至2016年底，我国新能源汽车保有量已经突破100万辆。
据业内研究机构预测，我国动力锂离子电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
