钜大LARGE | 点击量：1050次 | 2021年12月15日
恒大全球电池研究院首度曝光 坐拥超800人的研发团队
当恒大宣布布局新能源汽车的时候，可能有人会怀疑，跨界造车的恒大能造出好车吗？而今天随着恒大电池科研力量的曝光，这一质疑不攻自破。
12月7日，许家印来到了位于深圳的恒大全球电池研究院，视察了研究院的电池研发进展，并视频连线了位于日本大阪的电池研究院日本分院。恒大在新能源汽车动力电池领域的科研团队，第一次揭开了神秘面纱。
科学家领衔
恒大全球电池研究院总院位于深圳，另有分院位于日本大阪，均拥有世界科研实力，核心科研团队超过800人。
恒大全球电池研究院院长是国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀。大阪分院同样由大咖坐镇，拥有一流科研水平，其名誉院长是世界第一块商用锂电池发明人之一、被誉为“锂电池之父”的小泽和典，以及国际著名锂离子电池科学家芳尾真幸。副院长境哲男是日本电池行业国家级技术带头人，拥有200多件专利，首席科学家安部浩司是提出“功能性电解液”概念第一人，并发明了“防止过充添加剂”。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
电池领域研发实力强大
目前，恒大电池研究院重点布局了锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等五大领域，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个。
电池领域的强大研发实力，是恒大造车产业链的缩影。此前恒大通过一系列国际并购与合作，在动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最核心技术。在恒大电池科研力量曝光后，这些领域科研团队的曝光时间，同样备受期待。
据透露，恒大电池技术预计明年下半年将打造成为世界领先水平。对计划在明年陆续量产的恒驰来说，这无疑将极大提升自身核心竞争力，助力其快速抢攻新能源汽车市场。中国财富网，盖世汽车
