如何掌握好电动汽车的电池组监控【钜大锂电】

电池管理系统（BMS）控制晶片正朝电池组层次发展。电池安全已被视为是电动汽车（EV）市场进一步蓬勃发展重要关键，因而格外受到车厂与电池模组厂重视，也因此，电源晶片商正将其产品监控範围由电芯（Cell）扩大至电池组（pack），以供应电动汽车完善的电池安全保护机制，防止因充电不当引发自燃意外。拓墣产业研究所智慧产业中心研究员雷德灏表示，随着电池管理系统成为电动汽车的标準配备，电池监控的层级亦将逐步提升。现阶段各大厂牌包括亚德诺（ADI）、德州仪器（TI）、凌力尔特（LinearTechnology）、MaximIntegrated等，大多推出以平衡电芯电压并解决电池容量不均的平衡控制晶片（BalanceControlCircuit），但仍难以根绝电池安全问题，因此，未来将朝强化电池组的监测产品发展。

拓墣产业研究所智慧产业中心研究员雷德灏表示，未来电池组品质即时监测、採预防机制、利用云端科技管理将会是电池监控的叁大趋势。

据了解，目前德州仪器已明确提出产品时程，将于2013年的第一季推出电池组监测晶片，而其他电源晶片商亦戮力发展电池组监控产品，显见未来电池组的即时监测将是业者发展重心。

国外大厂正全力衝刺电池组监测晶片，国内金属工业研究发展中心及中科院资通所亦不落人后，目前已研发出电池组监测机台，并朝系统单晶片（SoC）的方向前进。该机台能够检测电池组裡每个单电池的直流内阻、分析每个单电池离群差异程度、量测计算电池充电状态（SOC）及健康状态（SOH）。

金属工业研究发展中心执行长特助刘文钧指出，在该电池组监测机台以系统单晶片的形式安装于电动汽车内后，将能够在行车过程当中，预测电池组即将过温、失效、火灾或爆炸的时间，并在10分鐘以前供应使用者预警资讯，这是国外大厂电池组监测晶片未有着墨之处。