为什么有人的电动汽车电池可以用十年 你却一年就坏？

为何有人一组铅酸电池可以使用十年?这算得上最长的使用寿命了。但实际上，我们发现电动汽车电池很少能使用五年，甚至有的实际寿命不到一年就已出现早衰现象，这是什么原因呢?

根据市场调研结果，假如排除翻新电池、维护电池以及一些杂牌电池的话，80%的电动汽车电池损坏都是由于人为原因造成的。

有人关于电池不懂得保养，有人给电池充电不科学，也有人频繁拆装电池不小心等等原因造成电动汽车电池变成"短命鬼"。关于电动汽车电池部分，建议至少应保证半年保养一次。

电动汽车电池在使用过程中一些人为的损害也是造成电动汽车电池过早报废的一个重要原因。比如充电不到、过充、亏电行时等都是造成电动汽车电池早衰的致命诱因，即便是新车也不可以等到电池电量完全放进后再进行充电，必须留有一定的电量充电最好，万万不可为了图省事将电池电量消耗殆尽后再进行充电，尤其是在电动汽车行驶途中，一但发现电动汽车电量不足时不能强行转动转把。

同时，再给电池充电时一次充电时间最长不能超过12小时的时间，有人为了让电池充足，故意延长充电时间，过充关于电池伤害很大，不仅不会起到扩容的用途，相反还会对电池的使用寿命造成负面影响，让本来使用十年的电池不到一年就完蛋。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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假如想让电池跑得更远，在电动汽车行驶途中，尽量匀速行驶，少急刹车，不要超重、这样也将有助于延长电动汽车电池的使用寿命。