钜大LARGE | 点击量：908次 | 2022年01月21日
CATL副董事长黄世霖：德国厂正努力建设 时间方面要后挪
四月九日，上海快卜新能源科技有限公司（简称"快卜新能源"）首个储充检城市示范网点在上海杨浦投入运营。据悉，除上海首批10个网点，快卜新能源将加快在四川、山西、福建等地落地。
工商资料显示，快卜新能源成立于今年三月，经营范围包括新能源科技、电池科技，新能源汽车充换电设施建设运营等，股东分别为持股51%的福建百城新能源科技有限公司，及持股49%的CATL(300750.SZ)。
CATL副董事长黄世霖向记者表示，快卜新能源是布局智能微网一体化储充系统，集储能服务、充电服务和电动汽车检测服务三大功能于一体，"希望给所有的电动汽车供应运营和售后服务"。
实际上，今年以来，CATL在储能方面动作频频。
二月二十六日，CATL公布通告，宣布拟定增募集资金不超过200亿元，其中拟20亿投向储能业务。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
四月三日，CATL和国网综能等共同出资的国网时代（福建）储能发展有限公司成立，注册资本为4亿元，CATL和国网综能各出资1.6亿元、持股40%，并列第一大股东。
对此，黄世霖向《科创板日报》记者说，CATL希望用新的平台、新基建的理念、新服务的方式推动新能源市场发展。其一，助力到新能源汽车市场化推广；其二，在用户侧，利用储能平台为未来的智能电网、分布式光伏等清洁能源消纳发挥运用。
CATL内部人士向《科创板日报》记者透露，公司两大业务支撑是动力锂电池和储能，动力锂电池和储能是一起发展的，"储能更厚积薄发一些。
"我们通过不断的技术改进，使得电池循环也就是充放电的次数新增，那么就给运营商带来更多的利润设备使用年限越长，均摊经济成本就更低"。上述内部人士解释称。
CATL最新公布的一季度业绩预告显示，受到新型冠状病毒肺炎疫情影响和市场影响，新能源汽车装机量大幅下降，导致公司动力锂电池销售收入下降，归属于上市公司股东的净利润同比下降，预计数据是盈利7.33亿元-8.38亿元，同比下降20%-30%。
CATL表示，将密切关注疫情进展情况并通过开展产业协作、开源节流、降本增效、合理控制费用等积极措施，降低疫情和市场波动对公司的影响。
有关CATL和TSLA合作的最新进展，黄世霖说，"我们积极在谈合作，暂时还不宜对外公布"。而近期有外媒报道称，TSLA计划在我国扩充产品线,推出国产长续航版Model3,，黄世霖对此认为，TSLA促进了我国新能源市场的发展。
2018年七月，CATL宣布投资2.4亿欧元在德国图林根州设立电池生产基地，项目分为两期建设，计划于2021年投产。
黄世霖表示，"我们正努力积极建设德国厂，这段时间受疫情影响，根据当地政府安排做出了调整，时间方面要后挪，但客户的订单都是按照原来的规划。"
