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动力锂电池巨头也"内卷"!CATL诉中航锂电专利侵权

钜大LARGE  |  点击量:694次  |  2022年06月11日  

七月二十一日,CATL已正式中航锂电专利侵权,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。


收盘后,21世纪经济报道记者向CATL相关人士核实了此事。


CATL表示,涉案专利涉及发明和实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。


"创新是引领发展的第一动力,保护知识产权的本质是保护创新。有关CATL而言,知识产权是公司提高核心竞争力的战略资源,也是公司面对激烈国际竞争的重要支撑。长期以来,CATL高度重视知识产权的保护工作,同时积极加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。"上述CATL人士表示。


另有媒体援引中航锂电方回复称,"公司坚持自主研发,供应给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,公司确信其产品不他人的知识产权。"

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要指出的是,中航锂电虽然并非上市公司,但是在动力锂电池行业地位同样举足轻重。


资料显示,中航锂电成立于2007年,产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,公司已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉五大产业基地,公司拥有专业研发机构,致力于动力锂电池关键技术的研发和应用。


公司现有重要股东,包括常州金沙科技投资有限(21.01%)、四川成飞集成科技股份公司(12.6%)、厦门锂航金智投资合伙公司(11.82%)。穿透后,各自大股东分别为常州金坛区人民政府、我国航天工业集团和厦门市财政局。


近两年,中航锂电的市场扩张十分迅速。


仅以2020年数据为例,国内动力锂电池装机量最高的公司依次为CATL、比亚迪、LG化学,中航锂电、国轩高科分列第四、五位。

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进入2021年后,中航锂电更是夺得了全球动力锂电池装机量增速的冠军。


高工锂电数据显示,2021年1-五月,全球动力锂电池装机总量87.1GWh,同比增速为158%。这其中,中航锂电以2.9GWh装机量继续冲刺,同比大幅上升501%。


同期,CATL因巨大的装机量基数,增速要略低于中航锂电和国轩高科。其我国轩高科装机量增速为320%,CATL则为262%,比亚迪为210%。


"无论五月单月或1-五月累计装机量,中航锂电均是跑赢全球市场涨势的上升型选手,同比增速分别为267%和501%,增速行业排名第1,且远高于市场平均增速。"高工锂电指出。


更重要的是,2018年至今,中航锂电在新能源乘用车市场累计配套近18万辆整车,完美实现了A00-B级车型的全覆盖。


目前,中航锂电已是广汽埃安、长安新能源的核心供应商,渗透率稳步提升至90%以上,并在广汽埃安的部分畅销车型实现了独供。


此外,按照中航锂电的规划,公司规划产量300GWh+。


"第二季度已陆续在多地签约新项目,接下来持续释放的产量将大幅提升中航锂电的配套实力……"高工锂电指出。


如此庞大的产量规划,以及上述出色的装机量增速表现,明显是CATL所不容忽视的一位对手。


(作者:董鹏编辑:李新江)

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