钜大LARGE | 点击量：584次 | 2022年06月15日
欣旺达半年净利大增104倍 研发驱动两大热点业务后劲足
长江商报消息●长江商报记者沈右荣
员工持股、在南昌布局汽车动力锂电池项目，欣旺达（300207.SZ）动作频频，加速争抢电池蛋糕。
密集布局，欣旺达是有底气的。今年上半年，公司实现营业收入156.82亿元，同比增逾三成，归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）6.17亿元，较去年同期上升约104倍。
经营业绩出现惊人增速，除了上年同期基数较低、非经常性损益影响外，公司主营也逆势逞强。
和CATL和比亚迪不同，目前，欣旺达的核心业务为消费电池，应用于手机及笔记本电脑。今年上半年，全球手机市场整体出货量下降，但欣旺达手机类锂电池业务销售保持强劲上升，增幅超过40%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
目前，最火的还是新能源汽车动力锂电池。欣旺达已经在快马加鞭式布局。公司称，其动力锂电池业务实力和发展潜力得到国内外众多知名车企认同，在销售表现上持续取得了重大突破。
欣旺达坚持研发驱动。今年上半年，其研发投入达到10亿元，同比增速超过40%。
二级市场上，欣旺达基本面得到了投资者肯定。今年四月以来，公司股价已经翻倍上涨。
扣非净利反转同比倍增
欣旺达的经营业绩实现了大反转。
八月九日晚间，欣旺达披露了2021年半年度报告。今年上半年，公司实现营业收入156.82亿元，较上年同期的115.10亿元新增41.72亿元，增幅为36.25%。
相较营业收入同比增速超过30%，欣旺达的净利润增速堪称惊人。今年上半年，公司实现净利润6.17亿元，去年同期仅为588.24万元，同比增速达10391.43%。
净利润超百倍上升，重要有三个方面的因素。第一是去年基数较低，其原因重要系四个因素导致，疫情影响、股权激励费用摊销、国际汇率市场波动大致印度子公司因卢比贬值带来较大汇兑损失、电动汽车电池板块持续投入但未实现盈利。去年同期，虽然营业收入有115.10亿元，但净利润不到600万元。第二是非经常性损益影响。今年上半年，公司非经常性损益达3.95亿元。扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为2.22亿元，同比上升437.55亿元，去年同期为亏损6591万元。
第三个方面的因素则是公司自身主营业务逆势上升。
目前，欣旺达的重要产品是消费电池，重要应用于手机和笔记本电脑。公司在半年报称，今年上半年，在全球手机市场整体出货量下降，竞争激烈的不利局面下，公司手机数码类锂电池模组业务仍然持续上升，实现收入93.95亿元，同比去年上升42.50%。公司紧贴客户需求，积极扩大市场份额，和国际化大客户合作广度和深度进一步加强，在国内手机数码类锂电池模组重要供应商的地位得到进一步巩固，形成稳定的大客户群体，成为公司业绩上升的巨大保障。公司积极加大研发力度，设计应用于5G手机方法的新产品于多款品牌旗舰手机，提高单位产品附加值。
笔记本电脑方面，公司笔记本电脑类锂电池业务也为快速上升。今年上半年，公司笔记本电脑电池业务收入为21.87亿元，同比上升29.30%。
在智能硬件领域，公司以向客户供应消费类锂电池为契机，深入开展全产业链客户的多领域合作，公司扫地机器人、电子笔、智能出行、智能穿戴、智能家居、个人护理和智能音箱等新兴业务全面开展。
不过，今年上半年，由于部分产品业务调整，公司智能硬件业务收入19.35亿元，同比去年下降了6.03%。
毫无疑问，今年上半年，欣旺达的经营业绩是亮丽的。
此前的2019年、2020年，欣旺达实现的营业收入分别为252.41亿元、296.92亿元，同比上升24.10%、17.64%。净利润为7.51亿元、8.02亿元，同比上升7.06%、6.79%，同比增速均明显低于当期营业收入。这两年，公司实现的扣非净利润分别为5.24亿元、2.62亿元，同比分别下降14.68%、50.09%，接连快速下降。
欣旺达于2011年四月二十一日在创业板挂牌上市。纵览过去经营业绩，今年上半年的经营业绩不仅创下了历史同期纪录，也远超过2011年至2017年任一年度净利润。
密集动作追赶汽车动力锂电池
逆势之下，在消费类电池领域表现出色的欣旺达，以争分夺秒的姿态追赶汽车动力锂电池，以求获得行业发展机遇。
去年上半年，欣旺达电动汽车电池有限公司（简称欣旺达汽车电池）和日产自动车株式会社签署《谅解备忘录》,拟联合研发下一代日产电动汽车e-POWER的电池。
在去年半年报中，欣旺达披露，动力锂电池业务发展势头良好，新增8款车型进入推广目录，累计已有26款车型进入推广目录。公司已和来自欧美、亚洲的国际优质高端汽车厂商和国内众多知名汽车厂商建立了合作关系。
在今年半年报中，欣旺达进一步披露，动力锂电池业务实力和发展潜力得到国内外众多知名车企认同，在销售方面持续取得重大突破，新增15款车型进入通告目录。和公司合作的车企包括雷诺、日产、易捷特、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、小鹏等。
欣旺达坚持研发驱动，每年投入大量资金进行研发。2018年至2020年，公司研发投入分别为10.60亿元、15.23亿元、18.06亿元，逐年在上升，今年上半年为10.01亿元，同比上升45.20%。
在产品研发方面，欣旺达动力锂电池产品聚焦方形铝壳电芯，覆盖了BEV、HEV、48V等应用市场，其中，BEV电芯涵盖三元及磷酸铁锂材料体系。BEV三元产品方面，公司深度参和核心客户的全新平台车型的开发，并根据不同细分市场需求做差异化性能开发。
据披露，欣旺达磷酸铁锂产品获得多家知名车企认可并已大批量交付。除车用领域应用外，公司磷酸铁锂产品还拓展至电动船舶领域应用。公司HEV和48V产品性能优异，工艺及设备成熟度行业领先，并持续进行后续产品的迭代开发。
汽车动力锂电池产量方面，欣旺达密集布局。
八月九日晚，公司公布欣旺达汽车电池增资暨关联交易通告，欣瑞宏盛、前海汉龙、欣瑞宏睿、天津和谐合计向欣旺达汽车电池增资7.5亿元，增资完成后，欣旺达汽车电池注册资本将由36.4亿元增至43.9亿元，公司通过子公司欣旺达惠州新能源公司对欣旺达汽车电池持股比例由100%变更为82.916%。
值得一提的是，本次增资，一方面是欣旺达汽车电池募集了发展资金，另一方面，实行了员工持股。本次参和增资的欣瑞宏睿为欣旺达管理层的持股平台，欣瑞宏盛是员工持股平台。
在对子公司增资的同时，公司大举对外投资。八月九日，欣旺达汽车电池计划投资200亿元，在江西南昌经开区建设南昌动力锂电池项目。分四期投入，第一期投入16亿元。
近期资本市场上最为火热的是储能，欣旺达也有布局。至今年半年报中，今年上半年，公司总装机量超554MWh，电力储能、数据中心和通信电源、家庭储能业务均快速上升，
业内人士分析，汽车动力锂电池加速布局，储能业务快速上升，欣旺达两大业务潜力较大。
