工信部：加快推动锂电池、汽车公司复工

二月二十四日，国家工业和信息化部印发《有关有序推动工业通信业公司复工复产的指导意见》，提出推动重点行业公司复工复产，其中"锂电池产业"赫然在列。

春节期间的一场新冠疫情扰乱了全国人民的生活、工作节奏，公司生产也受到非常大的影响。尽管多地已于二月十日宣布陆续复工，但由于受到人员流动、交通管制等多重因素影响，各地复工情况并不乐观。据电池我国网了解，北方一动力锂电池公司，上周复工率只有30%左右，而南方的CATL，也在呼吁放宽人员流动和物流运输限制。

动力锂电池作为新能源汽车的"心脏"，是电动汽车的核心部件，动力锂电池全国范围内的生产受限，也严重影响到汽车等下游领域的零部件供应。二月二十四日，国家工业和信息化部印发《有关有序推动工业通信业公司复工复产的指导意见》，提出推动重点行业公司复工复产，其中"锂电池产业"赫然在列。

图为工信部《有关有序推动工业通信业公司复工复产的指导意见》部分内容截图

工信部表示，将优先支持汽车、电子、船舶、、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业。继续支持智能光伏、锂电池等产业以及制造业单项冠军公司，巩固产业链竞争优势。重点支持5G、工业互联网、集成电路、工业机器人、增材制造、智能制造、新型显示、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。大力提升食品包装材料、汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套产业的支撑能力。

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近年来，得益于我国新能源汽车产业的带动，我国动力锂电池产业整体技术水平已经跃居世界前列，同时还带动了动力锂电池上游锂电池材料、锂电池设备等各环节的发展，在国际上已经形成了产业链竞争优势，不少公司已成为全球性供应商。当前，新冠疫情影响公司复工，不仅影响到国内上下游公司原材料供应，也部分影响到国际客户的生产节奏。

最新数据显示，全国范围内除湖北省外二月二十四日新增新冠肺炎疫情确诊病例已降至9例，当前，新冠疫情已经得到有效控制，因而公司复工复产也要更加积极。工信部表示，对低风险地区，落实好相关防控措施，简化程序，强化服务，指导公司复工复产，全面恢复正常生出现活秩序；对中风险地区，在做好疫情防控前提下，合理安排公司复工复产，尽快有序恢复正常生出现活秩序；对高风险地区，要继续集中精力抓好疫情防控工作，根据疫情态势逐步恢复生出现活秩序。

此外，工信部还要求，要落实分区分级精准防控策略，保障人员有序流动和物流畅通，推动产业链各环节协同复工复产。指导公司用好用足援企稳岗政策，发挥信息化手段优势，积极开展精准对接，协调打通公司员工返岗通道，提高员工返岗率。主动对接有关部门，将重点行业重点公司生产原料、零部件、产品纳入绿色物流通道，保障运输畅通。搭建跨区域人员、物资对接平台，进行精准服务，统筹解决园区、产业集群内公司人员返岗、生产物资运输等问题，推动公司抱团恢复生产。