华立源肖波：打造动力锂电池新利器26650

与软包和方形锂电池相比，18650圆柱形锂电池，是商业化最早，生产自动化程度最高，当前成本最低的一种动力电池。不过，随着下游能量密度要求的不断提高，在18650既定的空间内，死磕材料的路径非常难走。特斯拉Model3全面启用21700三元锂电池，开启了一个圆柱电池提升容量的新阶段。

值得一提的是，国内21700风潮兴起却未真正大规模投入使用之际，国内领先电池企业江西华立源锂能科技有限公司(下称“华立源”)创新性地打造出一种新的解决方案——26650系统。华立源销售总监肖波表示，对比21700和26650，后者拥有更大容量、更高性价比，将成为未来新能源微型车和物流车领域的主流产品。

5月21日，享誉锂电行业的权威平台——第十一届高工锂电产业峰会将在深圳四季酒店盛大举办。肖波将在本届峰会上发表“动力电池21700之后的新利器-26650”的主题演讲。

高工锂电获悉，华立源是一家专注于高性能圆柱锂离子电池及相关产品的高新技术企业。公司成立于2013年，但其研发制造团队却拥有逾10年行业经验，掌握着行业最新工艺技术。公司圆柱三元26650电池经过2年的测试认证过程，充分验证性能，工艺稳定成熟。

具体而言，一方面，与各主流圆柱电池进行参数对比，华立源26650/5000MAH各项数据都具有明显优势：

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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另一方面，华立源26650电芯工艺成熟，具备极具竞争力的成本优势：在同等材料体系下，26650电池拥有更大的容量，同比18650电芯数量少52%，比21700少24%电芯数量。这意味这相同的容量的动力电池，其电池管理系统的复杂度、金属结构件的数量、电池所占用的体积、以及电池系统的成本售价都能大幅度的降低。

综合来看，华立源26650电池具有能量密度高，占用空间小，电池数量少，易管理，增强了兼容性和灵活性，组装方便快捷，成本低等特点。将26650电池在A00级微型车中测试，同10度电等速续航可以达到130-140公里，能源高效，同时电池安全性各方面测试都在正常参数范围，电池设计有防爆盖帽，安全有保障。