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为什么电动汽车电池总鼓包?

钜大LARGE  |  点击量:628次  |  2022年11月09日  

现在开车的人也是越来越多,路上也更加堵车了。这时候就有更多的人选择骑电动车了,有的可能是因为买不起车骑电动车,还有的是因为觉得电动车比汽车还方便,最起码等一个灯就能过去,有时候汽车都等到下一次的红灯都亮了,还没有过去路口呢。现在大路上的电动车也不在少数,现在骑电动车的人很多。但是电动车也是经常出现问题的,就像是电瓶经常鼓包。在天冷的时候还好,天热的时候这种现象就比较多了。那为啥电动车电池总鼓包?维修工说出了5个原因,车主听完也后怕了。


第一,就是因为车刚停下来就充电。电动车的电量也是有限的,如果你汽车的路程比较远,可能回来的时候就快没电了。那这时候大多数的人都会赶紧充电,就怕忘了充电耽误下次使用。但是刚停下来就充电是不行的,电动车在行驶的时候电池本身就会发热,尤其是夏天甚至是温度都达到了70度以上。如果电池还没有降温的时候就直接充电,电池可能会失水,减少电池的使用时间,也增加了电池鼓包的风险。


第二,长时间的充电。一般情况下就是下班回家给车充电。骑车上班的人大多数都是下午5点或者6点的时候就开始充电,然后就一直到第二天8点左右才结束,充电都超过了12个小时,甚至是有的人充上电了,第二天还不用,可能充电都超过24个小时了才想起来。其实这样对电动车的电池是有很大的伤害的,经常这样做的话就会发生鼓包的现象。所以,充电的时候要想着充满就行了,不要长时间充电。


第三,混用充电器。有的人家里不只是一辆电动车,很多车主在充电的时候,就是看到哪个用哪个,有时候用的都不是自己车的充电器,就比如是拿60伏的充电器充48伏的电池,当电流和电压不匹配的时候,电池也会发生鼓包的现象。这和充手机是一样的,以前的时候咱们也经常给手机换电池,就是经常一晚上给手机充电,换电池的时候就能发现,电池就是鼓鼓的。


第四,太阳直晒的地方充电。我们都知道,电动车电池在充电的时候就会产生一定的热量,尤其是在高温的时候就更高了。如果说是在太阳直晒的地方给电动车充电,电动车的充电环境就是比平时的温度更高了。热量不能及时的散去,也是会有鼓包的现象。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

第五,经常使用快充充电。电动车的电量也是有限的,近距离的还行,真是距离特别远的就会半路没电了。有的人骑车还是全天的都在外面跑,那就更不能坚持一天了。这时候就有人会去快充充电站充电。如果是有特殊情况,一次两次的用这个还行,经常用这个电池也是会发生鼓包的情况。

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